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在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，“數(shù)字化”這個(gè)詞很多人并不陌生。但是工業(yè)領(lǐng)域的“數(shù)字化”究竟意味著什么？是不是給一個(gè)設(shè)備，裝上芯片和傳感器，再通過(guò)后臺(tái)編程軟件，設(shè)備就能變得“智能”嗎？
答案當(dāng)然是否定的。如果如此簡(jiǎn)單，那么每家制造企業(yè)只需要擴(kuò)招一批軟件工程師，幫設(shè)備寫(xiě)寫(xiě)代碼就行了?？涩F(xiàn)實(shí)是，工業(yè)領(lǐng)域的智能化進(jìn)程仍然緩慢。工業(yè)數(shù)字化的難點(diǎn)究竟在哪里？
普遍誤讀數(shù)字化
許多企業(yè)誤以為，給車間或設(shè)備裝個(gè)芯片，編個(gè)程序，機(jī)器就能“數(shù)字化”了。其實(shí)這是一種誤讀。工業(yè)數(shù)字化最關(guān)鍵的不是生產(chǎn)端，而是更前面的設(shè)計(jì)端。
打一個(gè)比方
傳統(tǒng)工業(yè)中，有人制造出一臺(tái)新設(shè)備，他必須全部造完，零件組裝好，隨后試運(yùn)行，而運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，修改是很累的，零件拆了改，改了再裝，一次次人工試驗(yàn)、動(dòng)手安裝，最終才能完成。
那么數(shù)字化是什么意思呢？
就是這臺(tái)設(shè)備無(wú)需真的“造”出來(lái)。把每一個(gè)零部件的材料、物理屬性、形狀大小全部輸入電腦，怎樣運(yùn)作的工作原理也輸入電腦。隨后由電腦來(lái)模擬它運(yùn)行時(shí)是什么狀況，會(huì)有哪些效果。工程師如果覺(jué)得結(jié)果不過(guò)關(guān)，可以直接在電腦里修改設(shè)計(jì)。
舉個(gè)例子：20多年前，美國(guó)制造波音飛機(jī)時(shí)，把整臺(tái)飛機(jī)都轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)，“塞”進(jìn)電腦里，由電腦運(yùn)算試飛結(jié)果，不再像傳統(tǒng)工業(yè)那樣，先造出一臺(tái)真飛機(jī)，讓它去做真實(shí)的撞墻試驗(yàn)。其背后能節(jié)省大量的成本，而后續(xù)的修改流程也簡(jiǎn)單到不可思議。
這才是真正的“數(shù)字化”。簡(jiǎn)言之，是把現(xiàn)實(shí)中的工廠，從設(shè)備、流水線到車間，一切都轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)，由電腦虛擬運(yùn)作，產(chǎn)生一個(gè)個(gè)模擬結(jié)果。不滿意，直接在電腦里改。如果等一切都已經(jīng)變成物理設(shè)備，成為真實(shí)的生產(chǎn)線，再提什么“數(shù)字化”，就為時(shí)已晚了。
有時(shí)優(yōu)秀工程師都做不了的事，電腦能做
數(shù)字化的另一個(gè)作用更加驚人。對(duì)某些產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，全世界最優(yōu)秀的工程師都做不了的事情，電腦卻能勝任。
許多零部件的運(yùn)算，有限的人力壓根無(wú)法完成，比如說(shuō)，一塊規(guī)則的方形零件，人力能夠計(jì)算它的效能，可一旦零件是不規(guī)則形狀，邊緣彎彎曲曲，人力就無(wú)法計(jì)算了。而不可思議的是，電腦卻能。電腦運(yùn)算時(shí)，可以把不規(guī)則零件，分割成為成百上千個(gè)規(guī)則的小方塊，再合并出一個(gè)運(yùn)算結(jié)果。
說(shuō)直白點(diǎn)，沒(méi)有數(shù)字化之前，設(shè)備一旦完成封裝，就無(wú)法知道其內(nèi)部發(fā)生什么變化，往往只能“兩眼一抹黑”，但是把設(shè)備“數(shù)字化”之后，這些都不是問(wèn)題。機(jī)器與機(jī)器之間怎樣連接？工廠怎樣安排流水線才會(huì)效率最高？一個(gè)崗位究竟需要幾個(gè)工人最合適？一切都可以在電腦的虛擬世界計(jì)算，找出一個(gè)最佳方案。當(dāng)電腦運(yùn)作了成百上千個(gè)方案后，它就會(huì)變成一個(gè)工業(yè)“數(shù)據(jù)庫(kù)”，為管理者提供決策參考。
一個(gè)螺絲釘?shù)墓适?/strong>
理解了數(shù)字化，再來(lái)看GE的數(shù)字創(chuàng)新坊，就不難理解這家工業(yè)企業(yè)究竟想干什么。
很多人對(duì)GE的印象，還停留在“傳統(tǒng)工業(yè)”這個(gè)標(biāo)簽上。但從4年前，GE就開(kāi)始逐漸轉(zhuǎn)型成為一家數(shù)字化工業(yè)公司了，上海數(shù)字創(chuàng)新坊的成立就是一個(gè)證明。這一切都因?yàn)榻裉斓闹悄苤圃?、工業(yè)4.0，已經(jīng)繞不開(kāi)一個(gè)關(guān)鍵支撐：數(shù)字化。
GE的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，其實(shí)是從自己做起的。GE數(shù)字集團(tuán)中國(guó)區(qū)數(shù)字化首席技術(shù)官、上海GE數(shù)字創(chuàng)新坊總經(jīng)理譚瑞忠表示，光螺絲釘就能每年節(jié)省0.5億美元。
GE全球有500多家生產(chǎn)工廠，每年螺絲釘?shù)染o固扣件的采購(gòu)量就達(dá)到2.5億美元。當(dāng)生產(chǎn)管理全部數(shù)字化后，電腦會(huì)幫助你了解哪些緊固扣件是類似的，不需要重復(fù)采購(gòu)，哪些可以。幾年下來(lái)，GE的全球工廠在緊固扣件方面就節(jié)省了5億美元。GE在全球成立數(shù)字創(chuàng)新坊，就是想把這套數(shù)字化工廠的經(jīng)驗(yàn)作為新業(yè)務(wù)，推廣給更多的工業(yè)客戶。
對(duì)中國(guó)的工業(yè)來(lái)說(shuō)，如今充滿機(jī)遇。
有一家中國(guó)汽車制造工廠的高管對(duì)譚瑞忠說(shuō)，他們認(rèn)為未來(lái)的汽車廠不僅是制造商，更是服務(wù)商，從制造業(yè)轉(zhuǎn)型成為服務(wù)業(yè)。就連某專業(yè)做電梯的公司，也開(kāi)始著手推出電梯定制服務(wù)。
這一輪制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展已經(jīng)跳躍了工業(yè)領(lǐng)域，向服務(wù)業(yè)“跨界”。而所有這一切，都需要制造廠商搭建一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)平臺(tái)。
想賺快錢，就別涉足工業(yè)
有一個(gè)問(wèn)題始終難以解釋：中國(guó)的大型制造企業(yè)，不缺錢，也不愁人，他們?yōu)槭裁床荒茏约航M建軟件團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型？
某通訊領(lǐng)域的軟件工程師透露，
原因有三：
其一，付不起薪水。數(shù)字化必須依靠電腦的工程軟件，而很多企業(yè)一直以來(lái)都覺(jué)得軟件不值錢。
其二，軟件人才即使愿意來(lái)，但他對(duì)工廠業(yè)務(wù)不理解。如果不知道工廠有幾個(gè)工位，互相怎么配合，生產(chǎn)流程怎樣，即使是頂尖的軟件人才短期也難以施展才華。
其三，房地產(chǎn)和金融業(yè)不斷擠壓工業(yè)。
譚瑞忠也是一名軟件工程師，做了26年的“碼農(nóng)”。上海的數(shù)字創(chuàng)新坊一半以上員工都來(lái)自IT企業(yè)，如IBM、微軟、蘋果等。IT公司在轉(zhuǎn)型時(shí)，總會(huì)碰到一個(gè)難以突破的瓶頸，而GE自帶很深的工業(yè)背景，搭建數(shù)字集團(tuán)時(shí)，相當(dāng)于在內(nèi)部完成工業(yè)和數(shù)字化的整合，一切變得容易了，也由此吸引了一批IT人才。
要想真正完成工業(yè)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型，首先還是觀念問(wèn)題。如果企業(yè)一把手沒(méi)有這種轉(zhuǎn)型意識(shí)，往往注定一場(chǎng)空。我們已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)產(chǎn)能過(guò)剩的時(shí)代，工業(yè)已經(jīng)開(kāi)始意識(shí)到必須轉(zhuǎn)型。誰(shuí)轉(zhuǎn)得早，未來(lái)就有無(wú)限的可能。新工業(yè)時(shí)代，每一家工業(yè)公司都應(yīng)該成為軟件與分析公司。
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