上汽與阿里聯(lián)姻，互聯(lián)網(wǎng)汽車顛覆了什么?
發(fā)布時間：2015-04-16 作者：www.te96.cn
摘要：阿里巴巴與上汽集團宣布，設(shè)10億互聯(lián)網(wǎng)汽車基金?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”是當下一大熱點，此次，阿里聯(lián)姻上汽，除了是互聯(lián)網(wǎng)與汽車系統(tǒng)的簡單嫁接之外，更多的是將汽車當成又一個網(wǎng)絡(luò)終端和入口，一如“互聯(lián)網(wǎng)+電視”。
3月12日，阿里巴巴與上汽集團宣布，設(shè)10億互聯(lián)網(wǎng)汽車基金。“互聯(lián)網(wǎng)+”是當下一大熱點，此次，阿里聯(lián)姻上汽，除了是互聯(lián)網(wǎng)與汽車系統(tǒng)的簡單嫁接之外，更多的是將汽車當成又一個網(wǎng)絡(luò)終端和入口，一如“互聯(lián)網(wǎng)+電視”。如果此次聯(lián)姻的結(jié)果成為大勢所趨，那么，傳統(tǒng)汽車制造業(yè)未來將如何涅槃。
據(jù)阿里方面透露，將與上汽集團合資設(shè)立10億元的“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”是開放式的，上汽和阿里僅是發(fā)起者，在一段時間之后將積極吸納行業(yè)內(nèi)外的資金共同參與，所募資金主投互聯(lián)網(wǎng)汽車各個領(lǐng)域。這一招數(shù)與馬云此前構(gòu)建“菜鳥物流平臺”可謂一脈相承，即抱團革新傳統(tǒng)行業(yè)。
不論如何，隨著互聯(lián)網(wǎng)時代個性化的到來，汽車企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的邊界也將變得模糊，會有更多生態(tài)圈的其他企業(yè)開始參與進來，這是必然趨勢。大多數(shù)車企也正積極開發(fā)研發(fā)平臺或者調(diào)整研發(fā)模式，整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的價值將面臨重新分配。
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