華晨寶馬剛過完8歲生日便傳來消息，2011年寶馬“沈陽制造”突破10萬輛。寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官史登科領(lǐng)導(dǎo)他的團隊，在中國創(chuàng)造了一個又一個奇跡，推動了寶馬在中國市場縱橫馳騁。在史登科眼里，沈陽是寶馬的福地，因為寶馬在中國創(chuàng)造的奇跡，絕大部分與沈陽有關(guān)。近日，史登科接受了本報記者的專訪。
剛剛步入2012年，史登科高調(diào)宣布了2011年寶馬在中國的業(yè)績：共銷售超過23萬輛汽車，其中寶馬品牌突破21萬輛，同比增長37%。“2011年是寶馬進入中國市場以來表現(xiàn)最成功的一年，寶馬沈陽工廠表現(xiàn)最出色！”史登科興奮地說。據(jù)了解，沈陽是寶馬海外23個工廠的最重要基地之一，這23萬輛是寶馬到沈陽建廠前的2002年，在中國銷售額的100倍，其中“沈陽制造”就突破了10萬輛，占整個寶馬品牌近一半；2011年寶馬沈陽工廠同比增長76%，是寶馬品牌在中國平均增幅的兩倍。
“如果說中國巨大的消費能力為寶馬騰飛一翼的話，那么另一翼就是中國強大的制造能力，而這主要是以沈陽為代表的。”史登科指出。自從2003年寶馬進入沈陽后，沈陽工廠就在當年生產(chǎn)出來了寶馬三系和五系產(chǎn)品。沈陽工廠產(chǎn)品不僅獲得寶馬內(nèi)部質(zhì)量審核的高度認可，也贏得國際專家的肯定。其中全新BMW 5系長軸距轎車自2010年8月上市就受到消費者的高度認可，一年多來市場份額增加12.5%。史登科說，寶馬在中國的成功，離不開沈陽工廠的強大支持，是沈陽工廠一批具備世界一流素質(zhì)的工人，保證寶馬騰飛于中國上空。
2012年將是寶馬在中國繼續(xù)高速發(fā)展之年，沈陽在寶馬高速發(fā)展中也必將扮演更為重要角色。在辭歲迎新之際，史登科提到了“龍馬精神”。無疑，“龍馬精神”這“龍頭”當為寶馬沈陽工廠。
“我們將把寶馬鐵西工廠建設(shè)成為世界最先進、最節(jié)能減排環(huán)保的工廠。”史登科的話是特別有所指的：寶馬鐵西工廠將于今年投產(chǎn)，首推出的第一款車是BMW X1，并于第一季度上市；寶馬歐洲以外的第一個發(fā)動機廠今年也將在沈陽鐵西投產(chǎn)；未來，寶馬集團將加大在沈陽的研發(fā)投入……
沈陽是寶馬的福地，寶馬沈陽工廠的出色表現(xiàn)，讓我們堅信寶馬集團在中國將會繼續(xù)創(chuàng)造一個又一個奇跡！史登科信心十足地說。
關(guān)注本刊微信訂閱號