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“2016世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會(huì)”于9月27日-28日在青島舉行。中國(guó)工程院院士李培根出席并演講。
李培根表示，推進(jìn)智能制造包括“+互聯(lián)網(wǎng)”可以從車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)做起，尤其是對(duì)于剛剛起步的企業(yè)，質(zhì)量、高效是基本目標(biāo)，服務(wù)、綠色、個(gè)性等是新的目標(biāo)。而且在車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)圍繞基本的目標(biāo)，數(shù)據(jù)、設(shè)備、人里面都可以找到機(jī)會(huì)，總而言之，數(shù)字、智能技術(shù)非常重要，離我們并不遙遠(yuǎn)。
李培根院士演講實(shí)錄
尊敬的路甬祥委員長(zhǎng)、懷進(jìn)鵬部長(zhǎng)、李群書(shū)記，各位領(lǐng)導(dǎo)，各位專家上午好！非常榮幸能夠有機(jī)會(huì)參加這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會(huì)。我知道青島應(yīng)該是在制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)以及智能制造方面在全國(guó)可以起到引領(lǐng)作用，我今天要談的是一個(gè)很小的話題——關(guān)注車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)談“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造。
為什么講這個(gè)話題呢？因?yàn)槲矣X(jué)得其實(shí)現(xiàn)在還有很多制造業(yè)企業(yè)不知道智能制造+互聯(lián)網(wǎng)從什么地方入手，還覺(jué)得智能制造離自己太遠(yuǎn)，我今天之所以關(guān)注車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)非就是告訴大家，實(shí)際上智能制造，互聯(lián)網(wǎng)+，其實(shí)離我們很近。
一般制造業(yè)企業(yè)推進(jìn)智能制造到底從哪里入手呢？我們關(guān)注的點(diǎn)有很多。實(shí)際上車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)和企業(yè)的很多目標(biāo)可以聯(lián)系在一起，可以說(shuō)質(zhì)量問(wèn)題、綠色問(wèn)題、服務(wù)等等。這里舉一個(gè)例子，華中數(shù)控把智能技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)用在機(jī)床上，像人的心電圖一樣，測(cè)一些機(jī)床的指標(biāo)，目的是什么？對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行定期體檢，保證機(jī)床的健康同時(shí)提高加工質(zhì)量。
另外，我們通常數(shù)控系統(tǒng)是不能夠做智能補(bǔ)償?shù)模簿褪钦f(shuō)在加工的過(guò)程當(dāng)中沒(méi)有辦法實(shí)時(shí)的補(bǔ)償，但是我們現(xiàn)在華中數(shù)控搞了一些智能補(bǔ)償，通過(guò)測(cè)量空間的誤差、數(shù)據(jù)建模在加工過(guò)程當(dāng)中根據(jù)變化的工況問(wèn)題進(jìn)行補(bǔ)償。
我們現(xiàn)在可以通過(guò)大數(shù)據(jù)分析去控制車(chē)間的質(zhì)量問(wèn)題，實(shí)際上我們普通的情況就是在以前我們沒(méi)有大數(shù)據(jù)分析的時(shí)候，我們僅僅只是人感知的一些數(shù)據(jù)我們進(jìn)行質(zhì)量控制，但是實(shí)際上有很多有效的數(shù)據(jù)資源被我們篩掉了，這是影響質(zhì)量問(wèn)題的深層原因，我們并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析實(shí)際上我們是可以發(fā)現(xiàn)車(chē)間的質(zhì)量問(wèn)題。
總而言之，我們通過(guò)智能技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)可以做很多事情的。比如說(shuō)這個(gè)圖顯示什么意思？我們甚至可以讓客戶去漫游車(chē)間、漫游設(shè)備，來(lái)看一看幫他加工的零件質(zhì)量是不是有問(wèn)題，所以這也要利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，也需要智能技術(shù)。
另外一個(gè)話題，綠色越來(lái)越成為關(guān)鍵點(diǎn)。我們講綠色，不光是說(shuō)產(chǎn)品沒(méi)有污染，其實(shí)我們減少浪費(fèi)、減少資源消耗是非常重要的，比如說(shuō)車(chē)間的機(jī)油問(wèn)題，以前是定期換，實(shí)際上我們可以通過(guò)智能技術(shù)的應(yīng)用，智能檢測(cè)油品程度的污染，這樣可以減少浪費(fèi)。我們?nèi)A中科技大學(xué)做的智能注塑機(jī)很普通的東西，但是上面一個(gè)很關(guān)鍵的東西，就是能量按需供給，設(shè)備的能量，普通的注塑機(jī)能量不需要的時(shí)候?qū)嶋H上也在耗電，結(jié)果耗電減少60%，這個(gè)非?？捎^。
我們和武鋼做了電網(wǎng)網(wǎng)損管理，武鋼是耗能大戶，我們把網(wǎng)損率控制在1.10%以下，基本上減少三分之一的網(wǎng)損，電費(fèi)在一個(gè)廠就減少1.2億元，這還是很可觀的。
服務(wù)，海爾現(xiàn)在也是非常重視服務(wù)，未來(lái)中國(guó)的很多企業(yè)，我舉一個(gè)無(wú)錫天奇的例子，為一個(gè)汽車(chē)廠做自動(dòng)裝配線，裝了很多的傳感器，還有一個(gè)智能引擎的云中心，在云中心里面通過(guò)智能分析，判斷設(shè)備是不是正常，如果有問(wèn)題的話，需要維護(hù)、維修。他們有一個(gè)云平臺(tái)的數(shù)據(jù)管理的專家系統(tǒng)，這也是智能技術(shù)。在一些設(shè)備上面，車(chē)間的很多設(shè)備上面，這是很不起眼的，比如皮帶輪、軸承柱等裝了很多的傳感器，這些地方恰恰是容易發(fā)生故障的地方。
另外就是個(gè)性化，紅領(lǐng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)做的非常好。德國(guó)叫工業(yè)4.0，有一個(gè)德國(guó)的例子，化工企業(yè)做洗發(fā)水、液體肥皂等等，比如女士們的洗發(fā)水喜歡什么樣的味道、顏色等等，怎么按照個(gè)性化的需求去生產(chǎn)？其實(shí)每一個(gè)上面都有一個(gè)電子芯片，記錄了用戶、客戶的個(gè)性化需求，然后從線上按照這個(gè)來(lái)做，所以這個(gè)事情離我們都可以很近。
東莞勁勝是智能制造的示范企業(yè)，上個(gè)月苗圩部長(zhǎng)等一批領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)家到企業(yè)里面去參觀，他們是做手機(jī)殼的，這里面包括產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、多品種帶來(lái)的品質(zhì)管控點(diǎn)增加等等，這一系列的問(wèn)題都需要靠數(shù)字化、智能化技術(shù)，而且是靠車(chē)間的。生產(chǎn)的柔性化，因?yàn)楝F(xiàn)在加工的手機(jī)殼有七十多種，一定要企業(yè)的柔性，柔性在這里面怎么保證車(chē)間里面物料有序的配送？工時(shí)動(dòng)態(tài)匹配、排程的協(xié)同優(yōu)化等等，這都要靠數(shù)字化技術(shù)、智能化技術(shù)。
江淮汽車(chē)做了混流生產(chǎn)，本來(lái)汽車(chē)是大批量生產(chǎn)，現(xiàn)在是混流生產(chǎn)，就是柔性，就是把優(yōu)化方法用上去了，而且現(xiàn)在說(shuō)一句，我的一個(gè)學(xué)生做優(yōu)化，后來(lái)在優(yōu)化領(lǐng)域受到國(guó)際上的關(guān)注。
最后，高效。車(chē)間當(dāng)然要強(qiáng)調(diào)高效，這是低成本的。富士康做的事情，就是機(jī)器人、自動(dòng)物流等等。同樣我再說(shuō)勁勝，我們通過(guò)把虛擬的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)軟件用上去，自動(dòng)化的卓越去取代一些人工，把它的開(kāi)發(fā)周期從120天縮短到80天，把產(chǎn)能提升了15%，效果非常明顯。
人力精簡(jiǎn)，在勁勝的車(chē)間原來(lái)是204人，到現(xiàn)在只有33人，人力節(jié)省了80%多，這也是靠自動(dòng)化的卓越和信息化的管理。在勁勝以前的一些車(chē)間的因素，比如機(jī)床的加工效率有待于進(jìn)一步的提高，加工的路徑、參數(shù)缺少優(yōu)化，品種多，切換頻繁等等，我們相應(yīng)的采取了一些措施，也是用數(shù)字化技術(shù)、智能化技術(shù)去解決這些問(wèn)題。結(jié)果，單件加工效率提升10%，這里有一個(gè)例子，比如大規(guī)模的三千臺(tái)機(jī)床的加工車(chē)間，單件加工效率提升10%，可以節(jié)約300臺(tái)機(jī)床，這是非?？捎^的。這是我們?nèi)绾瓮ㄟ^(guò)基于大數(shù)據(jù)的工藝參數(shù)自動(dòng)優(yōu)化，去提高它的效率，效果非常明顯。我們通過(guò)國(guó)產(chǎn)的開(kāi)目CAPP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)加工工藝路徑優(yōu)化，也使得加工效率提高，這里面包括三維的設(shè)計(jì)、仿真優(yōu)化等。國(guó)產(chǎn)的艾普工華MES，我們進(jìn)行了動(dòng)態(tài)調(diào)動(dòng)、智能排程、混流配送等等。
工藝開(kāi)發(fā)周期大大的縮短?？偠灾?，我們從微觀、中觀、宏觀層面都采取一些相應(yīng)的措施，使得工藝開(kāi)發(fā)周期縮短，加工效率提高，質(zhì)量保證等等。
特別要說(shuō)一下，在車(chē)間里面，我們要關(guān)注一個(gè)問(wèn)題。我們現(xiàn)在關(guān)注到分享經(jīng)濟(jì)，比如說(shuō)滴滴打車(chē)，我們多數(shù)人關(guān)注的還是在消費(fèi)領(lǐng)域，但是實(shí)際上是生產(chǎn)資料是可以分享的，我們有很多很好的企業(yè)，有很好的設(shè)備，但是設(shè)備利用率非常低，同時(shí)另外有一些企業(yè)的產(chǎn)品更換，有一些產(chǎn)品一是自己加工不出來(lái)，這些問(wèn)題我覺(jué)得我們是要從個(gè)人消費(fèi)到服務(wù)，到為企業(yè)服務(wù)，從分享消費(fèi)資料走向分享生產(chǎn)資料，這是我們要關(guān)注的，對(duì)于很多企業(yè)來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)是非常有意義的。
下面一個(gè)例子，就是優(yōu)制網(wǎng)，優(yōu)制網(wǎng)是什么意思？就是怎么使制造企業(yè)的制造資源、制造能力核技術(shù)服務(wù)能力可以分享。有一些企業(yè)可以把他們的富于或者是閑置的資源讓別人分享，同樣讓另外一些企業(yè)可以尋求分享。他們還可以按照工藝和服務(wù)類型進(jìn)行分類和地圖搜索聯(lián)系起來(lái)。
總而言之，我總后做一個(gè)小結(jié)，我覺(jué)得我們推進(jìn)智能制造包括“+互聯(lián)網(wǎng)”，我們可以從車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)做起，尤其是對(duì)于剛剛起步的企業(yè)，質(zhì)量、高效是基本目標(biāo)，服務(wù)、綠色、個(gè)性等是新的目標(biāo)，我們?cè)谲?chē)間現(xiàn)場(chǎng)還要圍繞基本的目標(biāo)，數(shù)據(jù)、設(shè)備、人里面都可以找到機(jī)會(huì)，總而言之，數(shù)字、智能技術(shù)非常重要，但是離我們并不遙遠(yuǎn)，我今天就講到這里，謝謝大家！
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