2014年，珠海西部開發(fā)迎來新機遇：市委、市政府先后出臺《關于加快西部生態(tài)新城建設的若干意見》、《珠海市西部地區(qū)開發(fā)建設工作方案》，全市上下凝聚共識、全力以赴、協(xié)同推進，金灣、斗門、高欄港“三區(qū)一盤棋”，產(chǎn)業(yè)、交通、城市建設齊齊發(fā)力，西部開發(fā)啟動了新引擎，駛上“快車道”，向“三年有大變化”目標邁出了一大步。本報今起推出系列述評，為您呈現(xiàn)我市高起點、大力度推動西部開發(fā)建設的新進展、新成績，敬請關注。
羊年新春，市委、市政府的首個工作會議部署西部開發(fā)，讓全市上下備感振奮。廣袤的西區(qū)，是珠海的希望所在；產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是西部開發(fā)的關鍵所在。
在工業(yè)化和城鎮(zhèn)化高速發(fā)展的進程中，多地新城建設突飛猛進，然而“睡城”、“鬼城”、“空城”等問題頻頻顯現(xiàn)，其實質(zhì)是新城開發(fā)建設缺乏堅實有力的產(chǎn)業(yè)支撐，亦或產(chǎn)業(yè)發(fā)展與其他要素脫節(jié)。
珠海明確提出，西部開發(fā)將突出產(chǎn)業(yè)、交通、城市三大抓手。產(chǎn)業(yè)，特別是以裝備制造業(yè)為代表的高端產(chǎn)業(yè)，被放在重中之重的位置。這種政府引導、市場推動的開發(fā)思路，充分利用珠海得天獨厚的區(qū)位、環(huán)境、政策、交通等優(yōu)勢，通過實現(xiàn)資本、產(chǎn)業(yè)、人才的集聚和集中，為西部開發(fā)獲取源源不絕的內(nèi)在動力。這也是珠海適應新常態(tài)，加快“藍色珠海、科學崛起”步伐的必然要求和理性選擇。
厚積薄發(fā)
西部高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展積諸多優(yōu)勢
時間撥回到上世紀八十年代，改革開放的春風自南粵吹遍大江南北。
作為首批建立的經(jīng)濟特區(qū)之一，珠海擁有明顯的區(qū)位、政策等優(yōu)勢，但在改革開發(fā)之初的第一波工業(yè)化大潮中，珠海沒有如其他大多數(shù)沿海城市一樣，全力進軍貼牌加工、三來一補等低端制造業(yè)。
不僅如此，在以后的發(fā)展中，珠海自覺守住環(huán)保底線，避免走“以環(huán)境換增長”的粗放發(fā)展之路。雖然，這使得珠海在相當一段時間里，面臨經(jīng)濟總量偏小、區(qū)域發(fā)展不平衡等問題，但為珠海后續(xù)發(fā)展保留了優(yōu)良的生態(tài)、廣闊的空間和科學發(fā)展的底蘊。
與此同時，珠海一直不忘西區(qū)基礎建設，高欄港、珠海機場、珠海大道、延伸至偏遠鄉(xiāng)村的公交線路相繼建起；西區(qū)生態(tài)建設更進一步，金灣、斗門先后通過省級、國家生態(tài)區(qū)考核驗收……各種資源、各種優(yōu)勢在西區(qū)默默積累，等待著爆發(fā)。
2012年，針對時任廣東省委書記汪洋提出的“珠海經(jīng)濟能夠參與全球經(jīng)濟中高端競爭”這一命題，珠海決策層經(jīng)過多番調(diào)研和論證，給出了“三高一特”的答案。如同被喚醒的巨人，離珠海市區(qū)30公里遠的廣闊西區(qū)，開始全力構建一組前所未有的產(chǎn)業(yè)矩陣。
去年8月份，由國家工業(yè)和信息化部、廣東省人民政府舉行的共同推進珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展合作協(xié)議簽署暨項目簽約儀式在珠海亮相。由此， 打造珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶的龍頭，成為珠海的使命。這一使命的主要承擔者，便是珠海西區(qū)。
東方風來滿眼春。珠海擁有的區(qū)位、環(huán)境、政策、交通等各種優(yōu)勢在西區(qū)大地際會，配上以裝備制造業(yè)為核心的高端產(chǎn)業(yè)矩陣，西區(qū)開發(fā)進入一個嶄新的時代。
成效可觀
去年西部裝備制造業(yè)增長15%
西部地區(qū)高端產(chǎn)業(yè)矩陣包括裝備制造、生物醫(yī)藥、石油化工、清潔能源、會展業(yè)等，基本覆蓋了“三高一特”產(chǎn)業(yè)門類，聚集了中海油、中航通飛、北車、三一重工、BP、聯(lián)邦制藥、湯臣倍健等知名企業(yè)。過去一年，它們?yōu)橥苿游鲄^(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展，吸引資金流、人流、信息流做出了重要貢獻。
裝備制造業(yè)是西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點，涉及海洋工程裝備、航空航天、軌道交通、智能制造等門類。去年，該領域表現(xiàn)出色，據(jù)統(tǒng)計，西部地區(qū)全年實現(xiàn)裝備制造業(yè)產(chǎn)值802.5億元，同比增長15%，高于全市工業(yè)總產(chǎn)值平均增速5.9個百分點，圓滿完成了年度各項工作任務，實現(xiàn)了裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶建設的開門紅。
據(jù)悉，省珠江西岸先進裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶布局和項目規(guī)劃，已確認在珠海重點布局船舶與海洋工程裝備、通用航空裝備和生產(chǎn)服務業(yè)，并將珠海53個項目列入規(guī)劃的重大項目表。
招商引資的不斷突破增強了西區(qū)裝備制造業(yè)的發(fā)展后勁。繼去年8月在省部合作儀式上簽約36個項目后，去年11月的珠海國際航空展上又簽約一批項目，其中40個先進裝備制造業(yè)項目總投資達到600億元。
去年10月份，珠海還牽頭制定了珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶區(qū)域合作工作方案；去年12月，推動在珠海召開了珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶建設“六市一區(qū)”工作會議，并確定了2015年7月在珠海舉辦珠江西岸先進裝備制造業(yè)投資貿(mào)易洽談會。
除了裝備制造業(yè)，其他高端產(chǎn)業(yè)也頻頻發(fā)力。以會展業(yè)為例，去年10月舉辦了智能電網(wǎng)展、國際打印設備及耗材展，去年11月舉辦了珠海國際航空航天博覽會，去年12月舉辦了中國（珠海）國際游艇展。4個專業(yè)會展的進場人數(shù)超過100萬人次。
西區(qū)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使得西部開發(fā)不僅是在建設一座生態(tài)新城，同時也在建設產(chǎn)業(yè)新城。這與市委、市政府為其確立的“宜居宜業(yè)”定位目標相符合。
當前，西部開發(fā)面臨21世紀海上絲綢之路、珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶、橫琴自貿(mào)試驗區(qū)等重大機遇。很大程度上，產(chǎn)業(yè)發(fā)展、特別是裝備制造業(yè)發(fā)展可以最直接反映和把握這些機遇。日前市委、市政府召開的西部開發(fā)建設工作會議透露，今年西部地區(qū)裝備制造業(yè)的目標是實現(xiàn)產(chǎn)值1108億元。
羊年律回春暉漸，西部高唱大風歌。珠海的西部，將在高端產(chǎn)業(yè)引擎的轟鳴聲中沛然提速。
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