2013年上半年,全國(guó)汽車生產(chǎn)及銷量終于打破持續(xù)近兩年的“微增長(zhǎng)”形勢(shì),同比增長(zhǎng)分別達(dá)到16.7% 和14%。根據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),上半年全國(guó)產(chǎn)銷量分別達(dá)到817.84萬(wàn)輛和865.72萬(wàn)輛,超越美國(guó)成為世界第一,為全國(guó)以至全球汽車制造業(yè)帶來(lái)新的商機(jī)。購(gòu)車者即追求高性能又要求低油耗成為汽車制造商在推出新車款設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮的商業(yè)因素。
目前很多新型汽車和卡車的設(shè)計(jì)均采用輕量化的底板將車身底部全部覆蓋,通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)提升動(dòng)力效率和穩(wěn)定性,以及降低油耗和噪音。這類車身底板所應(yīng)用的緊固件必須足夠堅(jiān)固以確保效果的持久性。汽車內(nèi)飾零部件供應(yīng)商索斯科表示,市場(chǎng)對(duì)這類車身底板的需求呈上升趨勢(shì),這同時(shí)拉動(dòng)了客戶對(duì)索斯科DZUS ¼轉(zhuǎn)快鎖式緊固件等相關(guān)配件的需求。
DZUS ¼轉(zhuǎn)快鎖式緊固件所具備的抗震性能、耐腐蝕性、對(duì)溫差變化的適應(yīng)性及其穩(wěn)定性使其不但能夠滿足裝備的需要,而且在松開狀態(tài)仍然能夠貼在裝備面板上以確保不會(huì)丟失,另外還提供多種精美的鎖頭型號(hào),設(shè)計(jì)絕對(duì)人性化。為提高組裝效率,DZUS 緊固件現(xiàn)在可以通過(guò)預(yù)沖孔固定到鋼制品、鋁合金或復(fù)合材料,是索斯科與汽車制造業(yè)客戶多年共同努力取得的成果。
顧名思義,DZUS ¼轉(zhuǎn)快鎖式緊固件在組裝時(shí)能夠方便快捷地安裝于車身底板,亦便于松開進(jìn)行組裝后檢修工作。與傳統(tǒng)螺紋緊固件相比,DZUS ¼轉(zhuǎn)快鎖式緊固件在許多方面都更為優(yōu)勝。盡管螺紋系統(tǒng)的價(jià)格可能相對(duì)便宜,但是裝卸均需要花費(fèi)相對(duì)更長(zhǎng)時(shí)間,這增加了組裝成本。因此DZUS ¼轉(zhuǎn)快鎖式緊固件是個(gè)更具備價(jià)值以及成本效益的解決方案。
DZUS品牌于1930年創(chuàng)立,在多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域因?yàn)槠涑霰姷男阅芎驮O(shè)計(jì)而盛名。在2004年被索斯科公司收購(gòu)至今,經(jīng)過(guò)索斯科團(tuán)隊(duì)不斷持續(xù)的努力開發(fā),其產(chǎn)品組合不斷拓展。其最近新推出的一個(gè)產(chǎn)品帶有對(duì)準(zhǔn)鎖芯定向功能的螺柱,這不僅方便識(shí)別緊固件的鎖定位置,還可確保所有緊固件的固定位置準(zhǔn)確一致,最終使安裝過(guò)程更高效。此外,目前的新車款更多采用紡布作為面料,索斯科著眼于這一新趨勢(shì),提供了較大尺寸面積的搭扣配件,通過(guò)有效的載荷分布加強(qiáng)固定效果。
索斯科DZUS ¼ 轉(zhuǎn)快鎖式緊固件標(biāo)準(zhǔn)D4系列提供強(qiáng)力緊固以及抗震性能
D8 Panex系列具備各種頭型、款式、長(zhǎng)度以及搭扣供客戶自由搭配,面板厚度適用范圍0.7 mm 至 32.4 mm之間