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　　自今年2月湖北省環(huán)保局一紙環(huán)評(píng)書(shū)透露出上海通用正在進(jìn)行的新工廠籌謀后，日前，上海通用汽車與武漢市政府正式簽下“上海通用汽車有限公司武漢乘用車生產(chǎn)基地合作協(xié)議書(shū)”，上海通用的第四基地將正式落戶武漢市江夏區(qū)金口新城，該工廠年產(chǎn)能將達(dá)30萬(wàn)輛乘用車。
　　根據(jù)協(xié)議，上海通用將自己的第四個(gè)生產(chǎn)基地建在武漢江夏金口，廠址在金港新區(qū)。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期總投資近140億元，將新建沖壓、車身、油漆、總裝四大車間及相關(guān)公用設(shè)施，形成年產(chǎn)30萬(wàn)輛（加班可達(dá)40萬(wàn)輛以上）整車的能力，其中整車的直接投資就超過(guò)了70億元。此外，一期還將同步建設(shè)上海通用及上汽集團(tuán)整車及零部件物流中心。目前，已經(jīng)跟進(jìn)的24家配套零部件企業(yè)總投資超60億元，大物流項(xiàng)目一期投資8億元。
　　此外，二期將力爭(zhēng)2015年適時(shí)啟動(dòng)，項(xiàng)目包括30萬(wàn)輛整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及研發(fā)中心等。項(xiàng)目一、二期全部建成達(dá)產(chǎn)后，將吸引100家以上的零部件企業(yè)為其配套，整車及零部件年產(chǎn)值將超過(guò)2000億元。
　　上海通用總經(jīng)理葉永明在接受國(guó)內(nèi)某媒體采訪時(shí)表示，從接觸到落戶，僅用了三個(gè)月時(shí)間。去年下半年，為了需求更大的市場(chǎng)和完善產(chǎn)業(yè)布局，上海通用悄悄啟動(dòng)第四基地選址，地理位置圈定在中西部。
　　據(jù)悉，在參與競(jìng)爭(zhēng)的成都、重慶、鄭州、長(zhǎng)沙、合肥等城市中，上海通用已確定在重慶設(shè)立西南售后配件配送中心，為三大品牌在西部地區(qū)10個(gè)省、直轄市和自治區(qū)的旗下100多家售后服務(wù)中心提供強(qiáng)有力的售后服務(wù)支持。
　　2012年1月18日，上海通用與武漢市簽署合作備忘錄。據(jù)悉，為吸引上海通用，江夏區(qū)先掏出了5000萬(wàn)元，為工廠建設(shè)做前期準(zhǔn)備。
　　隨著上海通用的落戶，武漢將以擁有5個(gè)乘用車品牌生產(chǎn)基地而成為國(guó)內(nèi)最大的汽車城。目前，在毗鄰江夏區(qū)的沌口區(qū)，以東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)本田、東風(fēng)風(fēng)神組成東風(fēng)系整車廠已經(jīng)成為武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的主要產(chǎn)業(yè)。算上今年即將投產(chǎn)的本田二廠和明年建成的神龍三廠，武漢汽車整車產(chǎn)能有望逼近300萬(wàn)輛。
　　按照上海通用去年初定下的規(guī)劃，2015年其年銷量要達(dá)到200萬(wàn)輛，擴(kuò)產(chǎn)成為達(dá)成這一目標(biāo)的必須之舉。