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在中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上，還沒有哪一個(gè)企業(yè)在其呱呱墜地之初就在工廠、產(chǎn)品、服務(wù)、社會(huì)公益等方面都樹立了行業(yè)標(biāo)桿地位。但廣汽豐田卻做到了！5年間，從一步到位建成“豐田21世紀(jì)全球模范工廠”，到“TPS（豐田生產(chǎn)方式）革新基地”；從率先引進(jìn)e-CRB智能化漸進(jìn)改善的顧客關(guān)系系統(tǒng)，到國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、最環(huán)保的第二工廠投產(chǎn)；從“凱美瑞神話”到漢蘭達(dá)熱銷……廣汽豐田一路書寫著傳奇，而傳奇的背后則是諸多創(chuàng)新之舉。
7月12日，中國(guó)強(qiáng)勢(shì)媒體汽車聯(lián)盟走進(jìn)了廣汽豐田，深度解讀廣汽TOYOTA“三位一體”品質(zhì)保障體系。
進(jìn)入21世紀(jì)，特別是“十一五”以來(lái)，廣州汽車制造業(yè)持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)形成較完整的產(chǎn)業(yè)體系，成為第一支柱產(chǎn)業(yè)，迅速成為中國(guó)汽車行業(yè)的一極。而在這重要一極上最重要的汽車制造基地——廣汽豐田，其地位因此而更加特殊。
中國(guó)強(qiáng)勢(shì)媒體汽車聯(lián)盟走進(jìn)廣汽豐田 之 深度解讀
世界級(jí)的環(huán)保NO.１
首次真正實(shí)現(xiàn)了廢水100%的回收利用
走進(jìn)位于廣州南沙區(qū)的廣汽豐田，綠草如茵、鮮花盛開。誰(shuí)承想到，昔日南沙的一片蕉林、水塘建起了今天的“豐田21世紀(jì)全球模范工廠”。
從創(chuàng)立之初，廣汽豐田便斥巨資建設(shè)綠色環(huán)保工廠，綠化率超過工廠總面積的25%，成為國(guó)內(nèi)綠色工廠的典范；工廠在技術(shù)、設(shè)備、工藝及原材料選用上皆以環(huán)保為先，“做節(jié)能環(huán)保先鋒，成為良好企業(yè)市民”的企業(yè)環(huán)保理念始終貫穿于整個(gè)生產(chǎn)過程。2009年，以第二工廠建設(shè)為契機(jī)，廣汽豐田更是提出了“打造中國(guó)環(huán)保NO.1工廠”的目標(biāo)，先后投入逾億元來(lái)打造這片享譽(yù)業(yè)界的低碳工廠。廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞曾多次表示“環(huán)保一直是廣汽豐田最重視的課題之一”。
沖壓車間裝配的全球領(lǐng)先的伺服壓力機(jī)，不僅使加工能耗控制在最小的范圍，噪聲更降低至85分貝以下，為其贏得了“世界上最安靜的壓力機(jī)”的盛譽(yù)。
涂裝車間所廣泛采用的“水性涂料”全球領(lǐng)先，車間內(nèi)的VOC指標(biāo)達(dá)到了世界最低的排放標(biāo)準(zhǔn)。
投入1500萬(wàn)元，在員工食堂上鋪設(shè)了總?cè)萘繛?00kW、共984塊太陽(yáng)能電池板，成為國(guó)內(nèi)首家安裝太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的汽車制造企業(yè)。
斥資1100萬(wàn)元，在世界汽車企業(yè)中首家采用了全球領(lǐng)先的“濃縮液回收”技術(shù)，首次在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)真正實(shí)現(xiàn)了廢水100%的回收利用。
一系列的數(shù)字讓廣豐“中國(guó)環(huán)保NO.1工廠”的稱號(hào)名不虛傳。
豐田21世紀(jì)模范工廠
人的責(zé)任意識(shí)和機(jī)器精準(zhǔn)的自動(dòng)化程序結(jié)合在一起
當(dāng)走進(jìn)廣汽豐田的生產(chǎn)車間，伺服壓力機(jī)、由機(jī)器人自動(dòng)噴涂的水溶性漆涂裝線、GBL（Global Body Line）自動(dòng)化焊裝線、裝配日本最先進(jìn)的精細(xì)化SPS（Set Parts Supply）零件分揀系統(tǒng)的總裝生產(chǎn)線……我們看到的不僅是位居全球領(lǐng)先水平的制造工藝，更是享譽(yù)世界的TPS豐田生產(chǎn)方式，而且，在短短5年的時(shí)間內(nèi)成為“TPS革新基地”。
制造一輛好車，除了需要先進(jìn)的制造設(shè)備和技術(shù)，還需要一套完善可靠的質(zhì)量管理體系。廣汽豐田一直以來(lái)都堅(jiān)持把豐田精益生產(chǎn)方式深入到生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。
在廣汽豐田的生產(chǎn)線上，能夠強(qiáng)烈感受到人與自動(dòng)設(shè)備協(xié)調(diào)互補(bǔ)。“安東”拉繩(ANDON方式)給我們留下深刻印象，流水線上任何一個(gè)工位出現(xiàn)問題和異常，只要拉動(dòng)拉繩開關(guān)，就會(huì)在ANDON系統(tǒng)的顯示屏上報(bào)警，班組長(zhǎng)會(huì)迅速過來(lái)幫助解決，從而保證不良品不會(huì)流到下一個(gè)工位，真正實(shí)現(xiàn)了豐田的“品質(zhì)自工序完結(jié)”。人的責(zé)任意識(shí)和機(jī)器精準(zhǔn)的自動(dòng)化程序結(jié)合在一起，形成了一套完善的生產(chǎn)流程，正是這套“人機(jī)合一”標(biāo)準(zhǔn)化流程，保證了汽車產(chǎn)品的高品質(zhì)。這些奠定了廣汽豐田成為豐田 汽車全球“21世紀(jì)模范工廠”的根基。
經(jīng)過幾年不懈努力，廣汽豐田在很多方面均達(dá)到了豐田的最高標(biāo)準(zhǔn)，某些方面甚至超過日本本土的工廠。
數(shù)字解讀
18個(gè)月 僅用了18個(gè)月，廣汽豐田就建立起了年產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)輛的第一工廠。
6萬(wàn)輛 廣汽豐田創(chuàng)造了投產(chǎn)半年銷售6萬(wàn)輛、當(dāng)年盈利的奇跡。
40個(gè)月 凱美瑞以40個(gè)月的最短時(shí)間達(dá)到50萬(wàn)輛產(chǎn)銷，刷新了國(guó)內(nèi)車市的“速度”紀(jì)錄。
36萬(wàn)臺(tái) 2009年5月，廣汽豐田第二工廠投產(chǎn)，產(chǎn)能由20萬(wàn)臺(tái)一舉提升至36萬(wàn)臺(tái)。
70萬(wàn)輛 2010年底，凱美瑞累計(jì)銷量突破70萬(wàn)輛，再次強(qiáng)勢(shì)刷新中高級(jí)車市場(chǎng)新紀(jì)錄。
100萬(wàn)輛 2011年6月，廣汽TOYOTA渠道成立5周年，各車型銷量總和即將突破100萬(wàn)輛。
廣汽豐田邁向
全球化車型滿足消費(fèi)需求
從凱美瑞神話到開創(chuàng)FUV領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)
前不久，廣汽豐田宣布了第四款國(guó)產(chǎn)新車逸致的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)。短短5年間，廣汽豐田已擁有凱美瑞及凱美瑞混合動(dòng)力、雅力士、漢蘭達(dá)、逸致4款國(guó)產(chǎn)車型。并且這幾款車型已分別成為各自細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿，擁有廣闊的市場(chǎng)前景。
廣汽豐田副總經(jīng)理李暉給我們清晰描述了4款車型的定位和未來(lái)。逸致作為國(guó)內(nèi)首款FUV時(shí)尚多功能車，堪稱按照中高級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)打造的車型，融合了轎車的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性、SUV的動(dòng)感外觀和高安全性以及MPV多用途空間于一體，具備“宜商宜家”的 全新價(jià)值。逸致的導(dǎo)入，標(biāo)志著廣汽豐田產(chǎn)品線延伸至FUV這一全新的細(xì)分領(lǐng)域。
作為豐田全球戰(zhàn)略車型，凱美瑞自2006年在廣汽豐田投產(chǎn)以來(lái)，已成為中國(guó)中高級(jí)車市的標(biāo)桿車型。憑借“經(jīng)典的設(shè)計(jì)、成熟的技術(shù)、可靠的品質(zhì)、創(chuàng)新的理念、尊貴的體驗(yàn)”五大支撐，凱美瑞成功構(gòu)筑起“產(chǎn)品價(jià)值、品牌價(jià)值、服務(wù)價(jià)值”三大價(jià)值，以全面的均衡性引領(lǐng)中高級(jí)車主流價(jià)值訴求。繼2010年底以 “40個(gè)月50萬(wàn)輛”創(chuàng)下行業(yè)紀(jì)錄后，凱美瑞于2010年年底一舉突破70萬(wàn)輛大關(guān)，再次刷新行業(yè)紀(jì)錄，目前正向80萬(wàn)輛穩(wěn)步邁進(jìn)。
廣汽豐田的另一款標(biāo)桿車型——豪華城市型SUV漢蘭達(dá)，憑借精準(zhǔn)的定位、“無(wú)界限”的產(chǎn)品價(jià)值以及廣汽豐田尊貴、貼心的服務(wù)，目前已經(jīng)創(chuàng)造了2年銷售超15萬(wàn)的佳績(jī)，并連續(xù)22個(gè)月穩(wěn)居同類產(chǎn)品銷量、上牌量榜首，成為大中型SUV市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)導(dǎo)者。此外，雅力士亦憑借卓越的品質(zhì)成為國(guó)內(nèi)精品小車的代表，樹立起良好的口碑。
服務(wù)品質(zhì)貫穿于每一個(gè)細(xì)節(jié)
5年贏得了100萬(wàn)顧客的信任
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)逐漸成熟，消費(fèi)者越來(lái)越理性，售后服務(wù)的重要性也日益凸顯。廣汽豐田除了在產(chǎn)品生產(chǎn)線和質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān)，也努力契合顧客需求，提供便利周到的服務(wù)。
早在銷售渠道成立之初，廣汽豐田就秉承“顧客第一”的宗旨，確立了“尊貴·貼心”的渠道理念，全面導(dǎo)入豐田全球領(lǐng)先的e-CRB （智能化漸進(jìn)改善式顧客關(guān)系構(gòu)筑）系統(tǒng)，為顧客帶來(lái)便利高效的信息化汽車服務(wù)。今年5月，豐田第三屆e-CRB大會(huì)在廣汽豐田舉行，宣布將推出新一代e-CRB系統(tǒng)，引入更多當(dāng)下最先進(jìn)的電子信息系統(tǒng)，廣汽豐田的服務(wù)將得到更加強(qiáng)有力的保障。
去年，廣汽豐田又發(fā)布了“心悅服務(wù)”品牌，提出“專業(yè)、便利、安心、尊貴、信賴”五大承諾后；今年廣汽豐田再度對(duì)心悅服務(wù)進(jìn)行針對(duì)性升級(jí)，擴(kuò)大了服務(wù)覆蓋面，細(xì)化常規(guī)服務(wù)的基礎(chǔ)流程，將服務(wù)品質(zhì)貫穿于每一個(gè)細(xì)節(jié)。
到今年，恰逢廣汽豐田渠道建立五周年和“心悅服務(wù)”品牌發(fā)布一周年。目前，在渠道建設(shè)上，廣汽豐田已建成292家銷售店，今年底將有望達(dá)到350家。今后，廣汽豐田還將通過建設(shè)中小型銷售店、鼓勵(lì)開設(shè)分店等方式，將優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)輸送到二三線及四五線城市。此外，廣汽豐田還不斷完善渠道功能，今年加速開展了二手車業(yè)務(wù)。
通過5年來(lái)在渠道上的苦心經(jīng)營(yíng)，廣汽豐田在服務(wù)方面也取得了顯著的成果。廣汽豐田不僅在產(chǎn)品銷售上贏得了近100萬(wàn)顧客的信任，而且在今年4月中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的“2010中國(guó)汽車售后服務(wù)客戶滿意度卡思（CAACS）調(diào)查結(jié)果”中，也榮獲了合資品牌第一名。
憑借世界級(jí)的工廠與產(chǎn)品、創(chuàng)新的銷售與服務(wù)渠道，廣汽豐田不僅取得了階段性的顯著成果，而且企業(yè)各方面都取得了均衡的發(fā)展，為下一個(gè)100萬(wàn)輛的誕生奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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