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　　東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理任勇在談到100萬(wàn)的目標(biāo)時(shí)告訴記者，東風(fēng)日產(chǎn)這幾年一直是以市場(chǎng)拉動(dòng)的，所有出發(fā)點(diǎn)以市場(chǎng)需求、顧客需求為準(zhǔn)。據(jù)了解，花都工廠的實(shí)際產(chǎn)能是54萬(wàn)臺(tái)，襄樊工廠達(dá)到15萬(wàn)臺(tái)實(shí)際產(chǎn)能。按此測(cè)算，東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)有的工廠都在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　在工廠能力擴(kuò)張方面，東風(fēng)日產(chǎn)一直用謹(jǐn)慎原則推進(jìn)。但是，一旦決定，就會(huì)追求一個(gè)更高的建設(shè)效率，所以當(dāng)?shù)谌S（花都第二工廠）正式投產(chǎn)之后，將大大緩解現(xiàn)在的緊張狀態(tài)。
　　東風(fēng)日產(chǎn)員工的干勁與拼勁也是任勇對(duì)100萬(wàn)輛目標(biāo)的信心來(lái)源，“東風(fēng)日產(chǎn)是一個(gè)年輕有干勁的企業(yè)。2008年雪災(zāi)，交通全部阻斷，別的汽車廠家全部停產(chǎn)了，我們當(dāng)時(shí)是跟南航訂飛機(jī)來(lái)運(yùn)零件。
　　據(jù)了解，此番花都二廠的竣工，使東風(fēng)日產(chǎn)原先偏緊的生產(chǎn)線得到釋放。東風(fēng)日產(chǎn)東區(qū)銷售部副部長(zhǎng)李廣濤接受采訪時(shí)告訴記者，東風(fēng)日產(chǎn)百萬(wàn)產(chǎn)量能夠在今年實(shí)現(xiàn)，花都二廠竣工顯得非常重要。根據(jù)目前上面的反饋，軒逸、騏達(dá)、驪威、逍客、奇駿和駿逸將從這里出產(chǎn)，其中前三個(gè)車型是主要出產(chǎn)車車型。不過在后期，該工廠也將加大其他車型的出產(chǎn)量，畢竟對(duì)于一些感覺提車難的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，能夠在短期內(nèi)拿到現(xiàn)車，這應(yīng)該算是一個(gè)好消息。
　　而對(duì)于今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)百萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)，李廣濤認(rèn)為東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)于目標(biāo)的完成信心沒有任何問題，不過因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)的不確定，使得對(duì)汽車行業(yè)的政策也出現(xiàn)了波動(dòng)，車船稅、油價(jià)和小排量的優(yōu)惠等政策，對(duì)新一年的銷售，都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)，不過東風(fēng)日產(chǎn)方面有信心，在平淡中創(chuàng)造奇跡，并給廣大消費(fèi)者帶來(lái)更多的驚喜。