瀝青路面早期破損的類形及處理辦法
瀝青路面早期破損的類形及處理辦法（交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文）


1.瀝青路面早期破損的類型



2．路面設(shè)計(jì)



2.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理



2.2設(shè)計(jì)與路段實(shí)際情況相差大



2.3油路補(bǔ)強(qiáng)段的路面厚度考慮不足



2.4巖石路段石質(zhì)類型確定有誤



2.5路面厚度設(shè)計(jì)問題



3．路面施工



3.1路面施工



3.2基層施工



4．養(yǎng)護(hù)管理及其它原因



4.1養(yǎng)護(hù)不及時(shí)



4.2養(yǎng)護(hù)方法不當(dāng)



4.3其他方面原因



5．施工方面的原因



6．原材料原因



7．瀝青路面施工的預(yù)防措施



8．原材料及管理措施



9．瀝青路面早期破損可采取以下的預(yù)防措施



10原材料管理措施



結(jié)語



前言



瀝青路面的主要類型有瀝青表面處治、瀝青貫入式、裝修敲墻業(yè)務(wù)，熱拌瀝青混合料和乳化瀝青混合料路面等，因其具有造價(jià)相對(duì)較低、行車舒適、修復(fù)方便，能夠利用石化企業(yè)副產(chǎn)品等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛用于公路和城市道路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的面層處理。瀝青路面早期破壞的現(xiàn)象有：泛油、波浪、壅包、滑溜、裂縫、坑槽、局部沉陷、松散、車轍等九種。這些病害極具普遍性和嚴(yán)重性，為公路工程質(zhì)量通一。



瀝青路面具有表面平整、堅(jiān)實(shí)、無接縫、行車舒適、耐磨、噪聲低、施工期短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便且適宜于分期修建等優(yōu)點(diǎn)，在公路與城市道路修建中已廣泛應(yīng)用。雖然瀝青路面設(shè)計(jì)是建立在層狀彈性理論基礎(chǔ)上的耐久性設(shè)計(jì)，但瀝青路面仍然存在設(shè)計(jì)年限內(nèi)發(fā)生的早期破損現(xiàn)象。      



瀝青路面的早期破損是指，西安地表性建筑在設(shè)計(jì)壽命期前1/4～1/3期間內(nèi)，瀝青路面所發(fā)生如開裂、松散、變形及泛油、翻漿等各種形式的路面破損。瀝青路面的早期破損既影響交通運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)。瀝青路面早期破壞的現(xiàn)象有：泛油、波浪、壅包、滑溜、裂縫、坑槽、局部沉陷、松散、車轍等九種。這些病害極具普遍性和嚴(yán)重性，，又造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失