壓縮機殼體厚度對輻射噪音有一定的影響，但是這種影響對不同的機種是不同的，本文針對某種型號的壓縮機，用sysnoise 分析殼體變化對的氣流輻射噪聲的影響，并和實際測試結(jié)果對比，說明這種方法有一定的指導(dǎo)意義。

1 引言

機械噪聲、氣流噪聲和電機噪聲是壓縮機的主要聲源，他們通常會相互作用，使得壓縮機噪聲研究變得非常復(fù)雜。然兒，壓縮機所有噪聲最終都通過殼體輻射出去，因此壓縮計殼體的設(shè)計對整體噪聲水平具有重要意義。

對氣流噪聲而言，它通過空腔模態(tài)和殼體模態(tài)共同作用，將噪聲輻出去。因此輻射水平和聲源性質(zhì)、空腔形狀、冷媒形狀、氣流狀況及其壓縮機整體模態(tài)（包括泵體、電機和殼體）都有關(guān)系。要模擬所有這些情況顯然是非常好困難的。因此，本研究以簡化的殼體為對象，以球聲源為激勵源，模擬殼體在不通厚度時的輻射噪聲，并和試驗結(jié)果對比，以驗證模型的可靠性。

根據(jù)需要，選取某機種兩個厚度的殼體進行研究，厚度分別為3.2mm 和4mm。

2 SYSNOISE 計算分析

分兩步進行計算：第一步，建立殼體內(nèi)部空腔的FEM 模型和殼體結(jié)構(gòu)的FEM 模型，在空腔FEM 模型中施加球聲源作為激勵，通過耦合計算殼體位移，模型網(wǎng)格如圖1。第二步，建立以殼體外表面為邊界的BEM模型，將第一步算得到位移作為邊界條件，計算外部輻射聲場，如圖2。

SYSNOISE 計算時，在內(nèi)腔中心加載強度為10 的點聲源，球面聲場的直徑為1m。 計算結(jié)果以通過場點的聲功率表示，如圖3，其中 3.2、4.0 表示殼蓋厚度分別為3.2mmh 和4.0mm。

圖3 不同殼蓋厚度在聲輻射功率對比圖（通過場點）

從圖5 上可以看出，低頻部分（2000Hz 以下）聲功率基本上一致，而在大于1500Hz 部分，加厚的聲功率有所下降。

3 試驗結(jié)果

對上下殼蓋的厚度為3.2mm、3.5mm、4.0mm，且各試制了3 臺進行噪音試驗。每個樣機進行3 個轉(zhuǎn)速3200rpm、4400 rpm、4800 rpm 的試驗。測量距離壓縮機30mm 的X、Y 兩個方向聲壓。

3.1 OA 值

不同厚度OA 值對比如圖1 所示?？梢婋S厚度增加，OA 值都優(yōu)勢下降，但下降很小，厚度從3.2 增加到4.0mm 時，噪聲聲壓降低約1-2dB。

圖 4 各工況下不同厚度OA 值對比

3.2 1/3 倍頻折線圖

折線圖中，曲線3.2 表示厚度3.2mm 的噪音，曲線4.0 表示殼蓋厚度為4.0mm 的噪音。數(shù)據(jù)均為3 臺數(shù)據(jù)平均值。

①轉(zhuǎn)速3200RPM

②轉(zhuǎn)速 4400RPM

試驗表明：在1500Hz 以上4.0 厚度的聲壓明顯大于3.2 厚度的聲壓，而且這種趨勢比較穩(wěn)定。

4 結(jié)論

SYSNOISE 計算和試驗都表明：在1500Hz 以上的頻段，殼體加厚能夠降低噪音輻射水平，而在1500Hz以下，效果不明顯。兩者結(jié)果基本吻合說明模型有一定的精度。

這里沒有考慮機械噪聲和和電機噪聲的影響，是機遇這樣的考慮：即殼體這兩方面的噪聲影響不大。當然這方面的影響以后是會考慮的