第九、注脂時(shí)，也要考慮在今后油品順序輸送中具體題目具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖洗和分解能力。在以后閥門操縱，碰到汽油段作業(yè)時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充潤滑脂，防止磨損情況發(fā)生。

    第十、注脂時(shí)，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料，也需要保持潤滑狀態(tài)，以減小操縱時(shí)的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動(dòng)操縱時(shí)扭矩加大磨損部件，手動(dòng)操縱時(shí)開關(guān)費(fèi)力。

    第十一、有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭，假如沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質(zhì)流向參考，閥門自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。

    第十二、閥門維護(hù)時(shí)，也要留意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水題目。尤其在雨季滲透的雨水。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹，二是冬季凍結(jié)。造成電動(dòng)閥操縱時(shí)扭矩過大，損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開無法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操縱。傳動(dòng)部件損壞，手動(dòng)操縱也無法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后，手動(dòng)操縱也同樣無法開關(guān)，如強(qiáng)行操縱，將損壞內(nèi)部合金部件。

    綜上所述，閥門維護(hù)保養(yǎng)真正地以科學(xué)的態(tài)度對待，才能使閥門維護(hù)工作達(dá)到應(yīng)有的效果和應(yīng)用的目的。