在變頻器日常維護(hù)過程中,經(jīng)常遇到各種各樣的問題,如外圍線路問題,參數(shù)設(shè)定不良或機(jī)械故障。如果是變頻器出現(xiàn)故障，如何去判斷是哪一部分問題，在這里略作介紹。
一、靜態(tài)測(cè)試
1、測(cè)試整流電路
找到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端，將萬用表調(diào)到電阻X10檔，紅表棒接到P，黑表棒分別依到R、S、T，應(yīng)該有大約幾十歐的阻值，且基本平衡。相反將黑表棒接到P端，紅表棒依次接到R、S、T，有一個(gè)接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到N端，重復(fù)以上步驟，都應(yīng)得到相同結(jié)果。如果有以下結(jié)果，可以判定電路已出現(xiàn)異常，A.阻值三相不平衡，可以說明整流橋故障。B.紅表棒接P端時(shí)，電阻無窮大，可以斷定整流橋故障或起動(dòng)電阻出現(xiàn)故障。
2、測(cè)試逆變電路
將紅表棒接到P端,黑表棒分別接U、V、W上，應(yīng)該有幾十歐的阻值，且各相阻值基本相同，反相應(yīng)該為無窮大。將黑表棒接到N端，重復(fù)以上步驟應(yīng)得到相同結(jié)果，否則可確定逆變模塊故障
二、動(dòng)態(tài)測(cè)試
在靜態(tài)測(cè)試結(jié)果正常以后，才可進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試，即上電試機(jī)。在上電前后必須注意以下幾點(diǎn):
1、上電之前，須確認(rèn)輸入電壓是否有誤，將380V電源接入220V級(jí)變頻器之中會(huì)出現(xiàn)炸機(jī)（炸電容、壓敏電阻、模塊等）。
2、檢查變頻器各接播口是否已正確連接,連接是否有松動(dòng),連接異常有時(shí)可能導(dǎo)致變頻器出現(xiàn)故障,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)炸機(jī)等情況。
3、上電后檢測(cè)故障顯示內(nèi)容,并初步斷定故障及原因。
4、如未顯示故障,首先檢查參數(shù)是否有異常,并將參數(shù)復(fù)歸后,進(jìn)行空載（不接電機(jī)）情況下啟動(dòng)變頻器,并測(cè)試U、V、W三相輸出電壓值。如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況，則模塊或驅(qū)動(dòng)板等有故障
5、在輸出電壓正常（無缺相、三相平衡）的情況下，帶載測(cè)試。測(cè)試時(shí)，最好是滿負(fù)載測(cè)試。
三、故障判斷
1、整流模塊損壞
一般是由于電網(wǎng)電壓或內(nèi)部短路引起。在排除內(nèi)部短路情況下，更換整流橋。在現(xiàn)場(chǎng)處理故障時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查用戶電網(wǎng)情況，如電網(wǎng)電壓，有無電焊機(jī)等對(duì)電網(wǎng)有污染的設(shè)備等。
2、逆變模塊損壞
一般是由于電機(jī)或電纜損壞及驅(qū)動(dòng)電路故障引起。在修復(fù)驅(qū)動(dòng)電路之后，測(cè)驅(qū)動(dòng)波形良好狀態(tài)下，更換模塊。在現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)中更換驅(qū)動(dòng)板之后，還必須注意檢查馬達(dá)及連接電纜。在確定無任何故障下，運(yùn)行變頻器。
3、上電無顯示
一般是由于開關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起，如啟動(dòng)電阻損壞，也有可能是面板損壞。
4、上電后顯示過電壓或欠電壓
一般由于輸入缺相，電路老化及電路板受潮引起。找出其電壓檢測(cè)電路及檢測(cè)點(diǎn)，更換損壞的器件。
5、上電后顯示過電流或接地短路
一般是由于電流檢測(cè)電路損壞。如霍爾元件、運(yùn)放等。
6、啟動(dòng)顯示過電流
一般是由于驅(qū)動(dòng)電路或逆變模塊損壞引起。
7、空載輸出電壓正常,帶載后顯示過載或過電流
該種情況一般是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或驅(qū)動(dòng)電路老化,模塊損傷引起。
在現(xiàn)代工業(yè)中，交流傳動(dòng)以其優(yōu)越于直流傳動(dòng)的特點(diǎn)，在很多場(chǎng)合中都被作為首選的傳動(dòng)方案，采用變頻器控制的電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，有著節(jié)能效果顯著、調(diào)節(jié)控制方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、可網(wǎng)絡(luò)化集中、遠(yuǎn)程控制、可與plc組成自動(dòng)控制系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn)。變頻器的這些特點(diǎn)使其在電力電子系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)控制等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。市場(chǎng)上不同型號(hào)規(guī)格變頻器的安裝、接線、調(diào)試各有特點(diǎn)，但主要方法及注意事項(xiàng)基本一致。但使用變頻器時(shí)，一旦發(fā)生故障，工礦企業(yè)的普通運(yùn)行人員就很難處理。變頻器故障的產(chǎn)生可能是產(chǎn)品質(zhì)量問題、運(yùn)行環(huán)境問題、應(yīng)用方式問題，也可能是變頻器的參數(shù)設(shè)置問題。本文闡述了變頻器常見的故障，對(duì)故障產(chǎn)生的原因及處理方法作了分析。
2、參數(shù)設(shè)置類故障原因分析及處理
變頻器使用中，是否能滿足傳動(dòng)系統(tǒng)的控制要求，變頻器的參數(shù)設(shè)置非常重要，如參數(shù)設(shè)置不正確，輕者控制效果不好，重者變頻器不能正常運(yùn)行。對(duì)于一臺(tái)新購置的變頻器，一般在出廠時(shí)，廠家對(duì)每一個(gè)參數(shù)都設(shè)有一個(gè)默認(rèn)值，在這些參數(shù)值的情況下，變頻器是能以面板操作方式正常運(yùn)行的，但僅此，并不能滿足絕大多數(shù)傳動(dòng)系統(tǒng)的要求。如要獲得更好的控制效果，用戶必須根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)際情況，參考其使用說明書，修改變頻器的參數(shù)。
一旦發(fā)生了參數(shù)設(shè)置類故障，變頻器都不能正常運(yùn)行，最好是能夠把所有參數(shù)恢復(fù)到出廠值，然后按照使用說明書參數(shù)設(shè)置步驟重新設(shè)置相關(guān)參數(shù)。對(duì)于不同型號(hào)的變頻器其參數(shù)恢復(fù)方式也不盡相同。參數(shù)設(shè)定不當(dāng)，這種問題常常出現(xiàn)在恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，遇到此類問題時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查加、減速時(shí)間設(shè)定或提升轉(zhuǎn)矩設(shè)定值。
（1） 實(shí)例1
一臺(tái)富士frn280g11—4cx 變頻器在運(yùn)行時(shí)跳，顯示：欠電壓“lu”。
分析與維修：在啟動(dòng)大功率設(shè)備，（如2#氮?dú)鋲嚎s機(jī)4000kw同步電動(dòng)機(jī)）時(shí)，與其在同一電源上的其它兩臺(tái)富士frn5.5g11—4cx 變頻器在運(yùn)行時(shí)沒有跳，唯獨(dú)這臺(tái)變頻器在運(yùn)行時(shí)跳，顯示：欠電壓“lu”報(bào)警。斷電后，打開外殼，檢查這臺(tái)變頻器的內(nèi)部一、二次回路中壓接線無松動(dòng)現(xiàn)象；檢查電動(dòng)機(jī)接線盒內(nèi)部接線無接觸不良現(xiàn)象。上電后，檢查變頻器的設(shè)定參數(shù)，f14：設(shè)定值為“1”（瞬停再起動(dòng)不動(dòng)作），修改變頻器的設(shè)定參數(shù)f14：設(shè)定值為“3”（瞬停再起動(dòng)動(dòng)作），變頻器檢出欠電壓后保護(hù)功能不動(dòng)作，停止輸出，電源恢復(fù)時(shí)自動(dòng)再起動(dòng)。自從修改完變頻器的設(shè)定參數(shù)后，在啟動(dòng)大功率設(shè)備時(shí)，次臺(tái)變頻器在運(yùn)行時(shí)沒有發(fā)生欠電壓“lu”跳過。
（2） 實(shí)例2
一臺(tái)frn1.5g11—4cx 新投用變頻器，頻率設(shè)置已經(jīng)很大，但電機(jī)轉(zhuǎn)速明顯較同頻率下其他下其他電機(jī)低，電機(jī)轉(zhuǎn)速仍不高。
分析與維修：檢查變頻器的設(shè)定參數(shù)，經(jīng)檢查頻率增益f17，設(shè)定范圍為0.0～200%出廠設(shè)定值為100%，而用戶實(shí)際設(shè)定值為200%。由于頻率設(shè)定信號(hào)增益為設(shè)定模擬頻率信號(hào)對(duì)輸出頻率的比率，即如設(shè)定頻率為40hz，實(shí)際輸出頻率僅為20hz。將設(shè)定頻率增益設(shè)定值改為出廠設(shè)定值100%后，問題得到解決。
3、過電壓（ou）類故障原因分析及處理
變頻器的過電壓集中表現(xiàn)在直流母線的支流電壓上。正常情況下，變頻器直流電為三相全波整流后的平均值。若以380v線電壓計(jì)算，則平均直流電壓ud= 1.35，u線＝513v。在過電壓發(fā)生時(shí)，直流母線的儲(chǔ)能電容將被充電，電壓升高，過電壓檢出值 800vdc，當(dāng)電壓上升至過電壓檢出值時(shí)，變頻器過電壓保護(hù)動(dòng)作。因此，對(duì)變頻器來說，都有一個(gè)正常的工作電壓范圍，當(dāng)電壓超過這個(gè)范圍時(shí)就很可能損壞變頻器。
變頻器常見的過電壓有三類：ou1加速過電壓、ou2減速過電壓、ou3恒速過電壓。過電壓報(bào)警一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時(shí)候，其主要原因是減速時(shí)間太短或沒有安裝制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元。變頻器出現(xiàn)過電壓故障，一般是雷雨天氣，由于雷電串入變頻器的電源中，使變頻器直流側(cè)的電壓檢測(cè)器動(dòng)作而跳閘，在這種情況下，通常只須斷開變頻器電源 1min左右，再合上電源，即可復(fù)位；另一種情況是變頻器驅(qū)動(dòng)大慣性負(fù)載時(shí)，其減速時(shí)間設(shè)置“較短”，因?yàn)檫@種情況下，變頻器的減速停止屬于再生制動(dòng)，在停止過程中，變頻器的輸出頻率按線性下降，而負(fù)載電機(jī)的頻率高于變頻器的輸出頻率，負(fù)載電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，并被變頻器直流側(cè)的平波電容吸收，當(dāng)這種能量足夠大時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生所謂的“泵升現(xiàn)象”，變頻器直流側(cè)的電壓會(huì)超過直流母線的最大電壓而跳閘，對(duì)于這種故障，一是將“減速時(shí)間”參數(shù)設(shè)置長些；二是安裝制動(dòng)單元，增大制動(dòng)電阻；三是將變頻器的停止方式設(shè)置為“自由停車”。還有一種情況變頻器在電機(jī)空載時(shí)工作正常，但不能帶負(fù)載啟動(dòng)，這種問題常常出現(xiàn)在恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。遇到此類問題時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查加、減速時(shí)間設(shè)定或提升轉(zhuǎn)矩功能，因而變頻器直流回路電壓升高，超過其保護(hù)值，出現(xiàn)故障。
（1） 實(shí)例1
一臺(tái)安n2系列3.7kw變頻器在停機(jī)時(shí)跳“ou”。
分析與維修：在修這臺(tái)機(jī)器之前，首先要搞清楚“ou”報(bào)警的原因何在，這是因?yàn)樽冾l器在減速時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的速度加快，轉(zhuǎn)子的電動(dòng)勢(shì)和電流增大，使電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，回饋的能量通過逆變環(huán)節(jié)中與大功率開關(guān)管并聯(lián)的二極管流向直流環(huán)節(jié)，使直流母線電壓升高所致，所以我們應(yīng)該著重檢查制動(dòng)回路，測(cè)量放電電阻沒有問題，在測(cè)量制動(dòng)管（et191）時(shí)發(fā)現(xiàn)已擊穿，更換后上電運(yùn)行，且快速停車都沒有問題。
（2） 實(shí)例2
一臺(tái)富士frn110g9—4cx 變頻器在運(yùn)行時(shí)跳，顯示：恒速過電壓“ou3”。
分析與維修：首先分析引起此變頻器在運(yùn)行時(shí)跳，顯示恒速過電壓（ou3）報(bào)警，有哪些可能的原因，然后根據(jù)可能的原因一一進(jìn)行查找根源。
4、欠壓（lu）類故障原因分析及處理
欠電壓也是在使用中經(jīng)常碰到的問題。主要是因?yàn)橹骰芈冯妷禾停?80v系列低于400v），主要原因：整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導(dǎo)致欠壓故障的出現(xiàn)，其次主回路接觸器損壞，導(dǎo)致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導(dǎo)致欠壓.還有就是電壓檢測(cè)電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠壓?jiǎn)栴}。多數(shù)變頻器的母線電壓下限為400v，即是當(dāng)直流母線電壓降至400vdc以下時(shí)，變頻器才報(bào)告直流母線低電壓故障。當(dāng)兩相輸入時(shí)，直流母線電壓為380×1.2＝452v＞400v。當(dāng)變頻器不運(yùn)行時(shí)，由于平波電容的作用，直流電壓也可達(dá)到正常值，新型的變頻器都是采用pwm控制技術(shù)，調(diào)壓調(diào)頻的工作在逆變橋完成，所以在低頻段輸入缺相仍可以正常工作，但因?yàn)檩斎腚妷旱洼敵鲭妷旱停斐僧惒诫姍C(jī)轉(zhuǎn)矩低，頻率上不去。
（1） 實(shí)例1
一臺(tái)富士frn18.5g11—4cx變頻器上電跳“lu”。
分析與維修：經(jīng)檢查這臺(tái)變頻器的整流橋充電電阻都是好的，但是上電后沒有聽到接觸器動(dòng)作，因?yàn)檫@臺(tái)變頻器的充電回路不是利用可控硅，而是靠接觸器的吸合來完成限制充電電流過程的，因此認(rèn)為故障可能出在接觸器或控制回路以及電源部分，拆掉接觸器單獨(dú)加24v直流電接觸器工作正常。繼而檢查24v直流電源，經(jīng)仔細(xì)檢查該電壓是經(jīng)過lm7824穩(wěn)壓管穩(wěn)壓后輸出的，測(cè)量該穩(wěn)壓管已損壞，找一新品更換后上電工作正常。
（2） 實(shí)例2
一臺(tái)丹佛斯 vlt5004，2.2kw變頻器，上電顯示正常，但是加負(fù)載后跳“ dc link undervolt”（直流回路電壓低）。
分析與維修：這臺(tái)變頻器從現(xiàn)象上看比較特別，但是你如果仔細(xì)分析一下問題也就不是那么復(fù)雜，該變頻器同樣也是通過充電回路，接觸器來完成限制充電電流過程的，上電時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)任何異?，F(xiàn)象，估計(jì)是加負(fù)載時(shí)直流回路的電壓下降所引起，而直流回路的電壓又是通過整流橋全波整流,然后由電容平波后提供的，所以應(yīng)著重檢查整流橋，經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)該整流橋有一路橋臂開路，更換新品后問題解決。說明電源輸入電路有問題，可能是線路嚴(yán)重超載，或是線路接觸不良所引起。西門子6se70系列變頻器的pmu面板液晶顯示屏上顯示字母“e”，出現(xiàn)這種情況時(shí)，變頻器不能工作，按p鍵及重新停送電均無效，查操作手冊(cè)又無相關(guān)的介紹，在檢查外接dc24v電源時(shí)，發(fā)現(xiàn)電壓較低，解決后，變頻器工作正常。
5、過流（oc）類故障原因分析及處理
5.1 過電流故障
過電流是變頻器報(bào)警最為頻繁的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種故障顯示時(shí)，首先檢查電動(dòng)機(jī)連接端u、v、w電路有無相間短路現(xiàn)象或?qū)Φ囟搪番F(xiàn)象；其次檢查負(fù)載是否太重，減少負(fù)載；最后檢查加、減速時(shí)間參數(shù)是否太短，轉(zhuǎn)矩提升參數(shù)是否太大，減少轉(zhuǎn)矩提升提升量。如果無這些現(xiàn)象，可以斷開輸出側(cè)的電流互感器和直流側(cè)的霍爾電流檢測(cè)點(diǎn)，復(fù)位后運(yùn)行，看是否出現(xiàn)過流現(xiàn)象，如果出現(xiàn)的話，很可能是 1pm模塊出現(xiàn)故障，因?yàn)?pm模塊內(nèi)含有過壓過流、欠壓、過載、過熱、缺相、短路等保護(hù)功能，而這些故障信號(hào)都是經(jīng)模塊控制引腳的輸出fn引腳傳送到微控器的，微控器接收到故障信息后，一方面封鎖脈沖輸出，另一方面將故障信息顯示在面板上，一般更換1pm模塊。加速或減速中過電流，這往往是由于加速或減速過快而引起的?？赏ㄟ^增大加（減）速時(shí)間或準(zhǔn)確預(yù)置升（降）速自處理（防失速）功能而解決。
5.2 變頻器常見的三類過電流故障
（1） 重新啟動(dòng)時(shí)，一升速就跳閘
這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有：負(fù)載短路，機(jī)械部位有卡??；逆變模塊損壞；電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起。
（2） 上電就跳
這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位，主要原因有：模塊壞、驅(qū)動(dòng)電路壞、電流檢測(cè)電路壞。
（3） 重新啟動(dòng)時(shí)并不立即跳閘，而是在加速時(shí)跳閘
主要原因有：加速時(shí)間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償（v/f）設(shè)定較高。
5.3 實(shí)例分析
（1） 一臺(tái)lg-is3-4 3.7kw變頻器一啟動(dòng)就跳，顯示“oc”
分析與維修：打開機(jī)蓋沒有發(fā)現(xiàn)任何燒壞的跡象，在線測(cè)量igbt（7mbr25nf-120）基本判斷沒有問題，為進(jìn)一步判斷問題，把igbt拆下后測(cè)量7個(gè)單元的大功率晶體管開通與關(guān)閉都很好。在測(cè)量上半橋的驅(qū)動(dòng)電路時(shí)發(fā)現(xiàn)有一路與其他兩路有明顯區(qū)別，經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)一只光耦a3120輸出腳與電源負(fù)極短路，更換后三路基本一樣。模塊裝上上電運(yùn)行一切良好。
（2） 一臺(tái)beltro-vert 2.2kw變頻通電就跳，顯示“oc”，且“oc”不能復(fù)位
分析與維修：首先檢查逆變模塊沒有發(fā)現(xiàn)問題。其次檢查驅(qū)動(dòng)電路也沒有異常現(xiàn)象，估計(jì)問題不在這一塊，可能出在過流信號(hào)處理這一部位，將其電路傳感器拆掉后上電，顯示一切正常，故認(rèn)為傳感器已壞，找一新品換上后帶負(fù)載實(shí)驗(yàn)一切正常。
6、過載故障（olu）原因分析及處理
過載也是變頻器跳動(dòng)比較頻繁的故障之一，平時(shí)看到過載現(xiàn)象，首先應(yīng)該分析一下到底是電機(jī)過載還是變頻器自身過載。一般來講電機(jī)由于過載能力較強(qiáng)，只要變頻器參數(shù)表的電機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng)，一般不大會(huì)出現(xiàn)電機(jī)過載。而變頻器本身由于過載能力較差很容易出現(xiàn)過載報(bào)警。我們可以檢測(cè)變頻器輸出電壓。其可能原因是加速時(shí)間太短，電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時(shí)間、延長制動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等；負(fù)載過重，減小負(fù)載；所選的變頻器不能拖動(dòng)該負(fù)載，更換、增大變頻器容量；也可能是由于機(jī)械潤滑不好引起，對(duì)生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。
實(shí)例：一臺(tái)富士frn11g11—4cx 變頻器拖動(dòng)一臺(tái)y132s-6，7.5kw電機(jī)，投入運(yùn)行時(shí)，跳停頻繁，顯示（olu）。
分析與維修：現(xiàn)場(chǎng)檢查機(jī)械，機(jī)械部分盤車輕松，無堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象；參考其使用說明書，檢查變頻器的參數(shù)，經(jīng)檢查，偏置頻率原設(shè)定為3hz，變頻器在接到運(yùn)行指令但未給出調(diào)頻信號(hào)之前，電機(jī)將一直接收3hz的低頻運(yùn)行指令而無法啟動(dòng)。經(jīng)測(cè)定該電機(jī)的堵轉(zhuǎn)電流達(dá)到50a，約為電機(jī)額定電流的3倍；變頻器過載保護(hù)動(dòng)作屬正常。修改變頻器的參數(shù)，將“偏置頻率”恢復(fù)出廠值，修改偏置頻率為0hz，電機(jī)啟動(dòng)得以恢復(fù)正常。
7、外部條件故障原因分析及處理
外部條件故障也是一種比較常見的故障，此故障無報(bào)警代碼顯示，故障比較隱蔽，不便于查找。如變頻器運(yùn)行后，用“電位器”外部模擬輸入電壓命令值，調(diào)節(jié)頻率正常，而用“dc4～20ma” 外部模擬輸入電流命令值，無法調(diào)節(jié)頻率。其可能原因；一是“dc4～20ma” 外部模擬輸入電流命令信號(hào)弱，達(dá)不到工作要求；一是“dc4～20ma” 外部模擬輸入電流命令信號(hào)“+、-極性”顛倒，接反。
實(shí)例：一臺(tái)艾默生td1000-4t0037p，3.7kw變頻器，工藝人員反映在現(xiàn)場(chǎng)用“電位器”調(diào)速正常，而在控制室用dcs“dc4～20ma”自動(dòng)無法調(diào)速。
分析與維修：根據(jù)工藝人員反映情況，描述的變頻器故障現(xiàn)象，進(jìn)行檢查，檢查變頻器的設(shè)定參數(shù)沒有發(fā)生變化，拆下后更換了同型號(hào)的一臺(tái)變頻器，參數(shù)設(shè)定完畢，開機(jī)后故障同上，沒有消除。斷電后，打開變頻器外殼，用數(shù)字萬用表測(cè)量變頻器控制端子cci、gnd的“模擬電流”信號(hào)，數(shù)字萬用表顯示為：10ma。原因是檢修人員更換變頻器時(shí)，恢復(fù)二次線時(shí)，誤將變頻器控制端子cci、gnd的兩根線接錯(cuò)位置。將變頻器控制端子cci、gnd的兩根線拆下后調(diào)換，處理完畢，上電后試車，此故障消除。
8、變頻器內(nèi)過熱（oh3）故障原因分析及處理
oh3也是一種比較常見的故障，主要原因：負(fù)載是否過大； 變頻器溫度過高故障，如發(fā)生溫度過高報(bào)警，經(jīng)檢查溫度傳感器正常，則可能是干擾引起的，可以把故障屏蔽。另外還應(yīng)檢查變頻器的冷卻風(fēng)扇及散熱片通風(fēng)情況，更換堵轉(zhuǎn)冷卻風(fēng)扇，轉(zhuǎn)動(dòng)慢風(fēng)機(jī)進(jìn)行修復(fù)，清掃變頻器，消除散熱片堵塞；周圍環(huán)境溫度是否過高，降低周圍環(huán)境溫度。對(duì)于其它類型的故障，最好與廠家聯(lián)系，獲得快速可行的解決方法。
實(shí)例：一臺(tái)abb acs500 22kw變頻器客戶反映在運(yùn)行半小時(shí)左右跳，顯示“oh”。
分析與維修：因?yàn)槭窃谶\(yùn)行一段時(shí)間后才有故障，所以溫度傳感器壞的可能性不大，可能變頻器的溫度確實(shí)太高，通電后發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，斷電后，檢查變頻器防護(hù)罩里面堵滿了很多棉絮，經(jīng)清掃完畢，開機(jī)后風(fēng)機(jī)運(yùn)行良好，運(yùn)行數(shù)小時(shí)后沒有再發(fā)生此故障。
9、散熱片過熱（oh1）故障原因分析及處理
oh1也是一種比較常見的故障，主要原因：檢查檢查變頻器控制端子（13、12、11）之間是否短路；檢查溫度傳感器檢測(cè)電路是否正常；另外還應(yīng)檢查變頻器的冷卻風(fēng)扇運(yùn)行是否正常；散熱片通風(fēng)情況，散熱片是否有堵塞現(xiàn)象；周圍環(huán)境溫度是否過高。
實(shí)例：一臺(tái)富士frn15g11—4cx 變頻器 ，上電顯示散熱片過熱（oh1）。
分析與維修：因?yàn)槭切掳惭b變頻器，一送電后就有故障，所以變頻器壞的可能性不大；散熱片是無堵塞現(xiàn)象；冷卻風(fēng)扇運(yùn)行正常。斷電后，用萬用表測(cè)試模擬量輸入回路，檢查變頻器控制端子（13、12、11）之間短路，原因是模擬量輸入回路中外接頻率設(shè)定“電位器”電阻值過小所致，更換為wxwxx0.25-1，0.25w 47～4.7k電位器，上電開機(jī)后變頻器運(yùn)行良好，運(yùn)行中沒有再發(fā)生此故障。
10、結(jié)束語
變頻器的科技含量較高，是強(qiáng)電與弱電相結(jié)合的設(shè)備，因此其故障多種多樣。只能從實(shí)踐中不斷的總結(jié)、探索出一套快速有效處理變頻器故障的辦法。以上只是筆者在實(shí)踐中的一點(diǎn)心得。希望與大家共同討論，同時(shí)也希望更好的為廣大客戶服務(wù)。
1、過電流跳閘及原因分析
變頻器的過電流跳閘又分短路故障、運(yùn)行過程中跳閘和升、降速過程中跳閘等情況。
1.1短路故障
（1）故障特點(diǎn)
a）第一次跳閘有可能在運(yùn)行過程中發(fā)生，但如復(fù)位后再起動(dòng)，則往往一升速就跳閘。
b）具有很大的沖擊電流，但大多數(shù)變頻器已經(jīng)能夠進(jìn)行保護(hù)跳閘，而不會(huì)損壞。由于保護(hù)跳閘十分迅速，難以觀察其電流的大小。
（2）判斷與處理
第一步，首選要判斷是否短路。為了便于判斷，在復(fù)位后再起動(dòng)前，可在輸入側(cè)接入一個(gè)電壓表，重新啟動(dòng)時(shí)，電位器從零開始緩慢旋動(dòng)，同時(shí)，注意觀察電壓表。如果變頻器的輸出頻率剛上升就立即跳閘，且電壓表的指針有瞬間回“0”的跡象，則說明變頻器的輸出端已經(jīng)短路或接地。
第二步，要判斷是在變頻器內(nèi)部短路，還是在外部短路。這時(shí)，應(yīng)將變頻器
輸出端的接線脫開，再旋動(dòng)電位器，使頻率上升，如仍跳閘，說明變頻器內(nèi)部短路；如不再跳閘，則說明是變頻器外部短路，應(yīng)檢查從變頻器到電動(dòng)機(jī)之間的線路，以及電動(dòng)機(jī)本身。
1.2、輕載過電流負(fù)載很輕，卻又過電流跳閘。
這是變頻調(diào)速所特有的現(xiàn)象。在V/F控制模式下，存在著一個(gè)十分突出的問題：就是在運(yùn)行過程中，電動(dòng)機(jī)磁路系統(tǒng)的不穩(wěn)定。其基本原因在于：
低頻運(yùn)行時(shí)，為了能帶動(dòng)較重的負(fù)載，常常需要進(jìn)行轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償（即提高U/f比，也叫轉(zhuǎn)矩提升）。導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)磁路的飽和程度隨負(fù)載的輕重而變化。這種由電動(dòng)機(jī)磁路飽和引起的過電流跳閘，主要發(fā)生在低頻、輕載的情況下。解決方法：反復(fù)調(diào)整U/f比。
1.3重載過電流
（1）故障現(xiàn)象
有些生產(chǎn)機(jī)械在運(yùn)行過程中負(fù)荷突然加重，甚至“卡住”，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速因帶不動(dòng)而大幅下降，電流急劇增加，過載保護(hù)來不及動(dòng)作，導(dǎo)致過電流跳閘。
（2）解決方法
a）首先了解機(jī)械本身是否有故障，如果有故障，則修理機(jī)器。
b）如果這種過載屬于生產(chǎn)過程中經(jīng)?？赡艹霈F(xiàn)的現(xiàn)象，則首先考慮能否加大電動(dòng)機(jī)和負(fù)載之間的傳動(dòng)比？適當(dāng)加大傳動(dòng)比，可減輕電動(dòng)機(jī)軸上的阻轉(zhuǎn)矩，避免出現(xiàn)帶不動(dòng)的情況。如無法加大傳動(dòng)比，則只有考慮增大電動(dòng)機(jī)和變頻器的容量了。
1.4升速或降速中過電流
這是由于升速或降速過快引起的，可采取的措施有如下：
（1）延長升（降）速時(shí)間
首先了解根據(jù)生產(chǎn)工藝要求是否允許延長升速或降速時(shí)間，如允許，則可延長升（降）速時(shí)間。
（2）準(zhǔn)確預(yù)置升（降）速自處理（防失速）功能
變頻器對(duì)于升、降速過程中的過電流，設(shè)置了自處理（防失速）功能。當(dāng)升（降）電流超過預(yù)置的上限電流時(shí)，將暫停升（降）速，待電流降至設(shè)定值以下時(shí)，再繼續(xù)升（降）速。
2、過載跳閘及原因分析
電動(dòng)機(jī)能夠旋轉(zhuǎn)，但運(yùn)行電流超過了額定值，稱為過載。
過載的基本反映是：電流雖然超過了額定值，但超過的幅度不大，一般也不形成較大的沖擊電流。
2.1過載的主要原因
（1）機(jī)械負(fù)荷過重，負(fù)荷過重的主要特征是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱，并可從顯示屏上讀取運(yùn)行電流來發(fā)現(xiàn)。
（2）三相電壓不平衡，引起某相的運(yùn)行電流過大，導(dǎo)致過載跳閘，其特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱不均衡，從顯示屏上讀取運(yùn)行電流時(shí)不一定能發(fā)現(xiàn)（因顯示屏只顯示一相電流）。
（3）誤動(dòng)作，變頻器內(nèi)部的電流檢測(cè)部分發(fā)生故障，檢測(cè)出的電流信號(hào)偏大，導(dǎo)致跳閘。
2.2檢查方法
（1）檢查電動(dòng)機(jī)是否發(fā)熱，如果電動(dòng)機(jī)的溫升不高，則首先應(yīng)
檢查變頻器的電子熱保護(hù)功能預(yù)置得是否合理，如變頻器尚有余量，則應(yīng)放寬電子熱保護(hù)功能的預(yù)置值。
如果電動(dòng)機(jī)的溫升過高，而所出現(xiàn)的過載又屬于正常過載，則說明是電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷過重。這時(shí)，首先應(yīng)能否適當(dāng)加大傳動(dòng)比，以減輕電動(dòng)機(jī)軸上的負(fù)荷。如能夠加大，則加大傳動(dòng)比。如果傳動(dòng)比無法加大，則應(yīng)加大電動(dòng)機(jī)的容量。
（2）檢查電動(dòng)機(jī)側(cè)三相電壓是否平衡，如果電動(dòng)機(jī)側(cè)的三相電壓不平衡，則應(yīng)再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡，如也不平衡，則問題在變頻器內(nèi)部。
如變頻器輸出端的電壓平衡，則問題在從變頻器到電動(dòng)機(jī)之間的線路上，應(yīng)檢查所有接線端的螺釘是否都已擰緊，如果在變頻器和電動(dòng)機(jī)之間有接觸器或其他電器，則還應(yīng)檢查有關(guān)電器的接線端是否都已擰緊，以及觸點(diǎn)的接觸狀況是否良好等。
如果電動(dòng)機(jī)側(cè)三相電壓平衡，則應(yīng)了解跳閘時(shí)的工作頻率：
如工作頻率較低，又未用矢量控制（或無矢量控制），則首先降低U/f比，如果降低后仍能帶動(dòng)負(fù)載，則說明原來預(yù)置的U/f比過高，勵(lì)磁電流的峰值偏大，可通過降低U/f比來減小電流
；如果降低后帶不動(dòng)負(fù)載了，則應(yīng)考慮加大變頻器的容量；如果變頻器具有矢量控制功能，則應(yīng)采用矢量控制方式
1 引言
近十多年來，隨著電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)及現(xiàn)代控制理論向交流電氣傳動(dòng)領(lǐng)域的滲透，變頻交流調(diào)速已逐漸取代了過去的滑差調(diào)速、變極調(diào)速、直流調(diào)速等調(diào)速系統(tǒng)。幾乎可以說，有交流電動(dòng)機(jī)的地方就有變頻器的使用。其最主要的特點(diǎn)是具有高效率的驅(qū)動(dòng)性能及良好的控制特性。
現(xiàn)在通用型的 變頻器一般包括以下幾個(gè)部分:整流橋、逆變橋、中間直流電路、預(yù)充電電路、控制電路、驅(qū)動(dòng)電路等。一臺(tái)變頻器的好壞，驅(qū)動(dòng)電路起著至關(guān)重要的作用，現(xiàn)就來談?wù)勻?qū)動(dòng)電路常見的問題以及解決的辦法。
驅(qū)動(dòng)電路只是一個(gè)統(tǒng)稱，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，驅(qū)動(dòng)電路本身也經(jīng)歷了從插腳式元件的驅(qū)動(dòng)電路到光耦驅(qū)動(dòng)電路，再到厚膜驅(qū)動(dòng)電路，以及比較新的集成驅(qū)動(dòng)電路，現(xiàn)在前面提到的后三種驅(qū)動(dòng)電路在 維修中還是經(jīng)常能遇到的。
2 幾種驅(qū)動(dòng)電路的維修方法
（1） 驅(qū)動(dòng)電路損壞的原因及檢查
造成驅(qū)動(dòng)損壞的原因有各種各樣的，一般來說出現(xiàn)的問題也無非是 U，V，W三相無輸出，或者輸出不平衡，再或者輸出平衡但是在低頻的時(shí)候抖動(dòng)，還有啟動(dòng)報(bào)警等等。當(dāng)一臺(tái)變頻器大電容后的快熔開路，或者是IGBT逆變模塊損壞的情況下，驅(qū)動(dòng)電路基本都不可能完好無損，切不可換上好的快熔或者IGBT逆變模塊，這樣很容易造成剛換上的好的器件再次損壞。這個(gè)時(shí)候應(yīng)該著重檢查一下驅(qū)動(dòng)電路上是否有打火的印記，這里可以先將IGBT逆變模塊的驅(qū)動(dòng)腳連線拔掉，用萬用表電阻擋測(cè)量六路驅(qū)動(dòng)電路是否阻值都相同（但是極個(gè)別的變頻器驅(qū)動(dòng)電路不是六路阻值都相同的:如三菱、富士等變頻器），如果六路阻值都基本相同還不能完全證明驅(qū)動(dòng)電路是完好的，接著需要使用電子示波器測(cè)量六路驅(qū)動(dòng)電路上電壓是否相同，當(dāng)給定一個(gè)啟動(dòng)信號(hào)時(shí)六路驅(qū)動(dòng)電路的波形是否一致;如果手里沒有電子示波器的話，也可以嘗試使用數(shù)字式電子萬用表來測(cè)量驅(qū)動(dòng)電路六路的直流電壓，一般來說，未啟動(dòng)時(shí)的每路驅(qū)動(dòng)電路上的直流電壓約為10V左右，啟動(dòng)后的直流電壓約為2-3V，如果測(cè)量結(jié)果一切正常的話，基本可以判斷此變頻器的驅(qū)動(dòng)電路是好的。接著就將IGBT逆變模塊連接到驅(qū)動(dòng)電路上，但是記住在沒有100%把握的情況最穩(wěn)妥的方法還是將IGBT逆變模塊的P從直流母線上斷開，中間接一組串聯(lián)的燈泡或者一個(gè)功率大一點(diǎn)的電阻，這樣能在電路出現(xiàn)大電流的情況下，保護(hù)IGBT逆變模塊不被大電容的放電電流燒壞，下面就講幾個(gè)在維修變頻器時(shí)和驅(qū)動(dòng)電路有關(guān)的實(shí)例:
（2） 安川616G5，3.7kW的變頻器
安川616G5，3.7kW的變頻器，故障現(xiàn)象為三相輸出正常，但在低速時(shí)電動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，無法進(jìn)行正常運(yùn)行。首先估計(jì)多數(shù)為變頻器驅(qū)動(dòng)電路損壞，正確的解決辦法應(yīng)該是確定故障現(xiàn)象后將變頻器打開，將IGBT逆變模塊從印刷電路板上卸下，使用電子示波器觀察六路驅(qū)動(dòng)電路打開時(shí)的波形是否一致，找出不一致的那一路驅(qū)動(dòng)電路，更換該驅(qū)動(dòng)電路上的光耦，一般為PC923或者PC929，若變頻器使用年數(shù)超過3年，推薦將驅(qū)動(dòng)電路的電解電容全部更換，然后再用示波器觀察，待六路波形一致后，裝上IGBT逆變模塊，進(jìn)行負(fù)載實(shí)驗(yàn)，抖動(dòng)現(xiàn)象消除。
（3） 富士G9變頻器
富士G9變頻器，故障現(xiàn)在為上電無顯示。接到手估計(jì)可能是變頻器開關(guān)電源損壞，打開變頻器檢查開關(guān)電源線路，但是經(jīng)檢查開關(guān)電源器件線路都無損壞，在DC正負(fù)處上直流電壓也無顯示，這個(gè)時(shí)候要估計(jì)到可能是驅(qū)動(dòng)問題，將驅(qū)動(dòng)電路上所有電容拆下，發(fā)現(xiàn)有個(gè)別電容漏液，更換新的電解電容，再次上電后正常工作。
（4） 臺(tái)達(dá)變頻器
臺(tái)達(dá)變頻器，故障現(xiàn)象是變頻器輸出端打火，拆開檢查后發(fā)現(xiàn)IGBT逆變模塊擊穿，驅(qū)動(dòng)電路印刷電路板嚴(yán)重?fù)p壞，正確的解決辦法是先將損壞IGBT逆變模塊拆下，拆的時(shí)候主要應(yīng)盡量保護(hù)好印刷電路板不受人為二次損壞，將驅(qū)動(dòng)電路上損壞的電子原器件逐一更換以及印刷電路板上開路的線路用導(dǎo)線連起來（這里要注意要將燒焦的部分刮干凈，以防再次打火），在六路驅(qū)動(dòng)電路阻值相同，電壓相同的情況下使用示波器測(cè)量波形，但變頻器一開，就報(bào)OCC故障（臺(tái)達(dá)變頻器無IGBT逆變模塊開機(jī)會(huì)報(bào)警）使用燈泡將模塊的P1和印板連起來，其他的用導(dǎo)線連，再次啟動(dòng)還跳OCC，確定為驅(qū)動(dòng)電路還有問題，逐一更換光耦，后發(fā)現(xiàn)該驅(qū)動(dòng)電路的光耦帶檢測(cè)功能，其中一路光耦檢測(cè)功能損壞，更換新的后，啟動(dòng)正常。
