給水泵汽輪機(jī)控制系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行是整臺(tái)機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的前提和基礎(chǔ)，其控制系統(tǒng)異常不僅會(huì)導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速失控和給水流量突變，也會(huì)造成小機(jī)跳閘，機(jī)組 RB 嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致鍋爐 MFT，汽機(jī)跳閘惡性事故的發(fā)生 給水泵汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)是通過高 低壓調(diào)門的正確動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)的，因此，作為測量閥門開度的一次元件 LVDT 就顯得尤為重要2011年6月22 日1 號機(jī)組A 小機(jī)低壓調(diào)門開度從48. 86%突增至100%，而A小機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速及給水流量卻快速下降，險(xiǎn)些造成機(jī)組跳閘的事故發(fā)生 經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)小機(jī)A低壓調(diào)門處于全關(guān)狀態(tài)，低壓調(diào)門其中一只LVDT  LVDT2) 反饋桿斷裂原因分析，由于初始安裝方法不當(dāng)，LVDT2反饋桿和線圈安裝時(shí)不在同一直線上，LVDT 反饋桿與線圈外殼長期磨損，造成 LVDT2 反饋桿折斷，折斷后的閥桿掉入線圈外殼內(nèi)，導(dǎo)致其反饋信號突增至 100% 在系統(tǒng)處于動(dòng)態(tài)平衡時(shí)，低壓調(diào)門開度指令與開度反饋 ( 經(jīng)高選后) 是一致的，其電壓的偏差很小，伺服閥保持原位，油動(dòng)機(jī)也保持原位在小機(jī) LVDT2 反饋桿斷裂后，其 ( 經(jīng)高選后) 位置反饋信號變?yōu)?100%，遠(yuǎn)大于開度指令，兩者
產(chǎn)生了偏差電壓，經(jīng)伺服卡 PID 運(yùn)算后控制電流信號驅(qū)動(dòng)伺服閥使油動(dòng)機(jī)朝閥門關(guān)閉的方向移動(dòng)，直至低壓調(diào)門全關(guān)，小機(jī)轉(zhuǎn)速下降，汽泵出力下降導(dǎo)致給水流量減少為防止 LVDT 反饋桿斷裂或脫落故障對機(jī)組安全運(yùn)行的影響，可采取以下技術(shù)措施:

( 1) 改造 LVDT 安裝方式，在 LVDT 反饋裝置上增加萬向節(jié)，既消除了 LVDT 反饋桿上所承受的偏轉(zhuǎn)應(yīng)力，又確保了在閥桿發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí) LVDT 反饋桿能夠與套筒保持同心，即使閥桿偏轉(zhuǎn)或振動(dòng)較大，也不容易使 LVDT 反饋桿與線圈摩擦或發(fā)生斷裂.

( 2) 在安裝 LVDT 時(shí)，注意調(diào)整 LVDT 的同心度，保證 LVDT 反饋桿在調(diào)節(jié)閥全行程范圍內(nèi)始終與閥桿保持平行，安裝后應(yīng)測試 LVDT 的行程特性另外，LVDT 應(yīng)按制造廠要求定期更換，其線圈盡量遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩础?/p>

 ( 3) 優(yōu)化控制器的邏輯組態(tài)，增加給水泵無出力保護(hù)邏輯，當(dāng)汽泵實(shí)際轉(zhuǎn)速從高轉(zhuǎn)速降至低于轉(zhuǎn)速定值 ( 3 300 r /min) 且與目標(biāo)轉(zhuǎn)速偏差大于定值 ( 300 r /min) 時(shí)，直接跳閘小機(jī)，并觸發(fā) RB 連鎖啟動(dòng)電泵 ，避免出現(xiàn) LVDT 故障時(shí)運(yùn)行人員處理不及時(shí)導(dǎo)致給水流量低鍋爐 MFT。

( 4) 修改控制器組態(tài)，對兩路 LVDT 的反饋信號進(jìn)行判斷，增設(shè)閥門行程偏差大聲光報(bào)警功能 當(dāng)出現(xiàn)閥門的指令與反饋信號偏差大情況時(shí)，觸發(fā)光字報(bào)警，以便運(yùn)行人員及早發(fā)現(xiàn)和解決問題