2024年10月15日，特殊化學品公司朗盛憑借其開發(fā)的用于磷酸鐵鋰（LFP）電池的新型高品質(zhì)氧化鐵，榮獲2024年度ICIS創(chuàng)新獎。該獎項隸屬于“大型企業(yè)最佳產(chǎn)品創(chuàng)新”大類，對朗盛在推動西方地區(qū)LFP價值鏈發(fā)展中所做出的卓越貢獻給予了高度認可。
LFP電池是一種安全且成本效益高的電池類型，具有出色的循環(huán)壽命和熱穩(wěn)定性，主要用于電動汽車和固定式儲能系統(tǒng)。朗盛旗下的Bayoxide品牌提供高品質(zhì)的電池級氧化鐵，正是為了合成LFP正極材料所定制的原材料。這些產(chǎn)品專為滿足LFP制造商的需求而設(shè)計，能夠確保電池的高品質(zhì)、高性能和高效率。
“這項殊榮彰顯了我們在可持續(xù)電池技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新實力。通過Bayoxide電池級這一產(chǎn)品，我們正在為電動化交通和能源轉(zhuǎn)型做出重要貢獻。”朗盛無機顏料業(yè)務部負責人Michael Ertl如是說，“我們的目標是為歐洲和北美的客戶提供一個既具競爭力又環(huán)保的替代方案，以比肩目前占據(jù)主導地位的亞洲LFP供應鏈。”
進一步生產(chǎn)LFP電池前驅(qū)體
朗盛還計劃為LFP電池提供磷酸鐵鹽作為前驅(qū)體。目前，歐洲在磷酸鐵鹽的生產(chǎn)能力上尚不足以滿足LFP的生產(chǎn)需求，因此公司正在評估在現(xiàn)有工廠設(shè)施中增設(shè)自身生產(chǎn)能力的可能性。朗盛有能力利用其在德國工廠的成熟設(shè)施，使其成為歐洲唯一的重要生產(chǎn)商，也是全球少數(shù)幾個這樣的生產(chǎn)商之一。
一項可行性研究顯示，該技術(shù)已具備實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)的條件，并為中國目前采用的LFP生產(chǎn)工藝提供了經(jīng)濟和可持續(xù)的替代方案。中國的生產(chǎn)工藝依賴硫酸亞鐵，會產(chǎn)生高鹽分的廢水。
相比之下，朗盛的生產(chǎn)工藝則是直接從鐵和磷酸中提取鐵磷酸鹽。因此，這既不會排放危害氣候的氮氧化物和硫氧化物，也不會產(chǎn)生高鹽分的廢水。
LFP: 鋰離子電池的高性價比替代方案
在全球范圍內(nèi)，采用LFP正極的汽車電池數(shù)量不斷上升。汽車制造商們越來越多地在其高產(chǎn)量車型中配備這種電池。與基于鎳、錳和鈷（NMC）或鎳、鈷和鋁（NCA）的鋰離子技術(shù)相比，LFP電池在原材料使用和生產(chǎn)成本上具有顯著優(yōu)勢。生產(chǎn)LFP電池無需開采昂貴且稀有的重金屬，而這恰恰對車輛成本有重大影響，因為正極材料通常占電池成本的60%以上。此外，LFP電池技術(shù)還有著高充電循環(huán)次數(shù)和長壽命的特點。與此同時，這些電池在熱穩(wěn)定性和安全性方面也更為出色。
憑借其產(chǎn)品、化學專業(yè)知識和數(shù)十年的經(jīng)驗，朗盛具備了在西方LFP價值鏈發(fā)展中發(fā)揮領(lǐng)導作用的所有條件。與初創(chuàng)企業(yè)或小型公司不同，朗盛能夠利用其化學和物流基礎(chǔ)設(shè)施，以工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)正極材料的原材料，確保質(zhì)量和極高的可持續(xù)性標準。
產(chǎn)品亮相北美電池展
朗盛無機顏料業(yè)務部的產(chǎn)品將在10月的北美電池展上亮相。若您需要了解相關(guān)產(chǎn)品組合的詳情，請訪問朗盛官網(wǎng)
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