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　近日，全球領(lǐng)先的現(xiàn)代驅(qū)動(dòng)技術(shù)和電氣化解決方案供應(yīng)商緯湃科技宣布與全球領(lǐng)先的汽車(chē)熱管理技術(shù)供應(yīng)商三電國(guó)際（歐洲）攜手合作，共同為純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)集成式熱管理系統(tǒng)。在面向未來(lái)的預(yù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中，三電公司負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)使用自然制冷劑丙烷（R290）的緊湊型制冷劑單元，而緯湃科技則負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)由水/乙二醇冷卻劑分配單元實(shí)現(xiàn)的熱能分配系統(tǒng)。冷卻液?jiǎn)卧幕窘M成部分是冷卻液泵、冷卻液流量控制閥（CFCV）以及傳感器。根據(jù)應(yīng)用需求，冷卻液閥可擁有5到13個(gè)端口，用于連接散熱器和熱源。

　通過(guò)將整個(gè)熱管理功能和特性集成到一個(gè)間接系統(tǒng)中，可實(shí)現(xiàn)諸多優(yōu)勢(shì)，如靈活適應(yīng)、降低復(fù)雜性、減少汽車(chē)制造過(guò)程中的工作量、降低整車(chē)生產(chǎn)廠商的系統(tǒng)成本，同時(shí)還符合包括歐洲即將實(shí)施的全氟和多氟烷基物質(zhì)（PFAS）禁令在內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)定。此外，該新技術(shù)還能增加車(chē)輛在寒冷條件下的行駛里程，實(shí)現(xiàn)快速充電，并為車(chē)內(nèi)提供溫暖的舒適度。

 　“新的熱管理系統(tǒng)能夠使純電動(dòng)汽車(chē)的加熱和冷卻更加可持續(xù)。它還有助于最大限度地延長(zhǎng)車(chē)輛在寒冷條件下的行駛里程。同時(shí)，我們計(jì)劃實(shí)現(xiàn)顯著的成本效益，從而提升熱管理的經(jīng)濟(jì)性，” 緯湃科技電氣化解決方案事業(yè)群創(chuàng)新部負(fù)責(zé)人 Gerd Rösel博士表示。

　對(duì)于汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，集成式熱管理系統(tǒng)能夠簡(jiǎn)化組裝流程，因?yàn)槟壳凹訜岷屠鋮s的復(fù)雜功能將集成在預(yù)組裝模塊中。

　Rösel 博士補(bǔ)充道：“集成熱管理是一種更為可持續(xù)的方法。這就是為什么我們與三電公司合作，共同為采用自然制冷劑丙烷的系統(tǒng)解決方案準(zhǔn)備綠色技術(shù)。”