2023年7月20日 – 柯馬將與GIGABAT項目合作，開發(fā)一種高效能的電池化成室。GIGABAT是一項泛歐計劃，旨在支持電動汽車可持續(xù)生態(tài)的轉型。因此，GIGABAT聯(lián)合柯馬和其他聯(lián)盟成員一起整合歐洲大規(guī)模電池制造價值鏈。在該項目范圍內，柯馬的電池化成技術可以通過在密集、耗時的化成過程中，回收和重復利用產生的多余熱量和電力，與市場上現(xiàn)有的類似解決方案相比，預計可節(jié)省高達20%的電能和熱能。
柯馬長期致力于電動汽車領域的創(chuàng)新和技術發(fā)展，在汽車行業(yè)擁有50年的豐富經驗，在電動汽車白車身、變速箱和電驅動裝配系統(tǒng)、電池制造以及下一代技術的產業(yè)化戰(zhàn)略方面擁有領先的技術和專業(yè)知識。從技術角度來看，柯馬在電機、電池模組和電池包（無論是方形、軟包還是圓柱）的裝配方面擁有經過現(xiàn)場驗證的豐富經驗，并能夠涵蓋電池生產的最后階段。通過開發(fā)新的電池制造技術和先進的廢舊電池管理解決方案，柯馬能夠提供全方位的電動交通策略，從產前到產后，實現(xiàn)電動汽車的完整生命周期管理。
實際上，作為GIGABAT項目的一部分，柯馬的高性能電池化成室旨在通過優(yōu)化電能和熱能的回收和再利用，提供比其他替代方案更加緊湊的化成室布局和倉庫管理策略。為此，公司將采用創(chuàng)新的配電系統(tǒng)和節(jié)能電力電子設備來避免能源損耗，同時降低總體能源需求?？埋R還將依靠其專有算法和強大的數(shù)字化工具進一步優(yōu)化復雜且冗長的電池化成工藝。
在西班牙儲能公司Cidetec領導下，GIGABAT項目正在集結歐洲公司和供應商，助力歐洲在電池生產領域取得領先地位，同時優(yōu)化能源效率和資源利用率。該項目旨在促進產業(yè)規(guī)模電池制造商、電池工藝設備公司、材料供應商和電網(wǎng)能源供應商之間的合作，以確保每一步都符合可持續(xù)發(fā)展和效率標準。
“歐洲的電池生產鏈日益自足，而高能效的電池生產是實現(xiàn)這一目標的關鍵。電動汽車已成為柯馬業(yè)務組合中重要且快速增長的一部分，” 柯馬首席執(zhí)行官Pietro Gorlier解釋說。“我們的技術發(fā)展戰(zhàn)略以及對實現(xiàn)并優(yōu)化可持續(xù)自動化的不斷投入，例如GIGABAT，將使我們能夠覆蓋電氣化生命周期的各個階段，實現(xiàn)高達20%的電力和熱能節(jié)約。”
作為公司對能源轉型解決方案堅定承諾的一部分，柯馬積極參與歐洲三大電池聯(lián)盟，并于2021年初加入歐洲電池聯(lián)盟（EBA）、歐洲電池伙伴關系協(xié)會（BEPA）和歐洲技術創(chuàng)新平臺（ETIP）。同樣，柯馬也是歐洲電池制造聯(lián)盟Upcell的合作伙伴，該聯(lián)盟旨在促進歐洲電池開發(fā)和生產價值鏈的整合。此外，柯馬還參與了其他許多電動化項目，其中包括“地平線 2020”和”地平線歐洲”計劃。
關注本刊微信訂閱號