在第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會期間，杜邦對外表明將繼續(xù)踐行通過增長型戰(zhàn)略打造創(chuàng)新解決方案的承諾，為中國乃至全球未來出行貢獻(xiàn)一己之力。
新一代未來出行解決方案，提高使用壽命、保障乘客安全
杜邦力爭抓住市場增長機(jī)遇，提供各類創(chuàng)新材料和技術(shù)，同時保證安全性、耐用性等性能，從而滿足客戶對可持續(xù)未來出行解決方案的需求。通過不斷研發(fā)品類豐富的膠粘劑、密封劑和電池解決方案組合，助力全球汽車制造商打造更優(yōu)性能和更具安全性的電動汽車。
杜邦膠粘劑及制動液、Tedlar®與Multibase™全球技術(shù)總監(jiān)，Andreas Lutz博士于2023年4月19日舉辦的“Auto Shanghai 2023 杜邦媒體發(fā)布會”上，就杜邦電動汽車應(yīng)用中心作了詳細(xì)的介紹。應(yīng)用中心開發(fā)的豐富產(chǎn)品線包括：可涂覆的BETATECH™導(dǎo)熱填縫膠，能實(shí)現(xiàn)模組與冷卻板之間的有效導(dǎo)熱；有BETAFORCE™ TC聚氨酯導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠粘劑，可粘接電芯與模組，或直接粘接電芯與電池包；有BETAMATE™結(jié)構(gòu)膠，能提高電池包的耐用性、強(qiáng)度，并提升汽車的耐沖撞性能，保障乘客安全；還有BETASEAL™膠粘劑，能使電池組易于組裝和檢修，方便維修、回收或再利用。
電芯到電池包（CTP）設(shè)計將電芯直接集成到電池包中，省去了模組框架，因而可減少組件總數(shù)。更高的能量密度有助于提升續(xù)航里程，而組件數(shù)量減少意味著成本優(yōu)化和輕量化。BETAFORCE™ TC具有導(dǎo)熱性，可實(shí)現(xiàn)電芯與冷卻板之間的結(jié)構(gòu)性粘接，有利于進(jìn)行均勻熱管理，助力安全行駛和提高性能。此外，該產(chǎn)品還有助于電池快充，可用來將主動冷卻單元粘接至電芯或模組。BETAFORCE™ BM膠粘劑可在汽車至少十五年的預(yù)期使用壽命內(nèi)提高其耐用性。
隨著汽車一體化鑄造技術(shù)的成熟，對材料客戶提出了更高的要求。既能導(dǎo)熱，同時要求薄薄一層膠就起到原來幾層的功能。大鑄件在整個鑄造過程當(dāng)中，實(shí)際上表面有很多的脫膜劑，根據(jù)脫模劑的種類及匹配性，杜邦進(jìn)行了很多的測試并根據(jù)結(jié)果進(jìn)行了配方的調(diào)整，能夠幫助客戶節(jié)約大鑄件表面清洗的時間，從而提升整個生產(chǎn)效率。另外，因為鋁的大鑄件，和其他材料的結(jié)合很難直接用機(jī)械鉚接來實(shí)現(xiàn)。如果大鑄件配上超高強(qiáng)度鋼或者高強(qiáng)度鋼，也必須要用膠來粘接，取決于它的膨脹系數(shù)的不一致性，需要高韌性的膠。因此，對于膠的兼容性和高韌性都有一定的規(guī)范。而且，一般大鑄件最后很多小的配件，因為自身的連接方式，只能用膠粘接反而更有效。所以，市場對于杜邦產(chǎn)品的需求量是增加的。值得強(qiáng)調(diào)的就是不同材料的粘接，杜邦已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了水性化。
BETATECH™ 導(dǎo)熱填縫膠在電芯到模組（CTM）電池包設(shè)計中起著至關(guān)重要的作用，可以為電池包本身減重大概30公斤。同時，有助于在汽車充電和行駛期間使電池溫度保持在25°C左右，從而降低熱失控幾率，保障最佳電池性能，并提高安全性。此外，BETATECH™經(jīng)專門設(shè)計，模組拉拔力小，支持單個電芯的拆卸和替換，從而降低模組維修或替換的難度。
此外，杜邦還有凱夫拉材料系列，經(jīng)常用到防彈衣里。該材料被運(yùn)用到輪胎中，可有效減重約10%。
可持續(xù)產(chǎn)品，減少環(huán)境影響
杜邦一直致力于為全球汽車行業(yè)帶來更可持續(xù)的、環(huán)境友好型膠粘劑解決方案。通過與客戶密切合作，我們正基于生命周期評估（LCA）分析，研制可再生的生物基材料，并打造可再生原材料解決方案。我們正著手開發(fā)寬烘烤溫度膠粘劑等節(jié)能解決方案，并通過減少VOC及其他高度關(guān)注物質(zhì)，助力提高安全性。
“可持續(xù)性至關(guān)重要。我們正與全球客戶密切合作，將杜邦可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略與客戶的首要目標(biāo)及挑戰(zhàn)對接起來，”杜邦膠粘劑與制動液、Tedlar®與Multibase™全球副總裁吳桐（Tina Wu）女士說道，“我們的首要目標(biāo)就是充分發(fā)揮杜邦的先進(jìn)材料科學(xué)專長，從而來實(shí)現(xiàn)尖端且經(jīng)濟(jì)高效的電動汽車設(shè)計。”
杜邦正努力減少環(huán)境影響，并積極助力客戶節(jié)能。我們新推出的BETAMATE™寬烘烤溫度技術(shù)便是一個例證。汽車制造商可借此節(jié)約大量能源、提高生產(chǎn)力和提升乘客安全，并實(shí)現(xiàn)電動汽車結(jié)構(gòu)中重型金屬結(jié)構(gòu)的持久粘接。我們的寬烘烤溫度技術(shù)能為單組份汽修膠粘劑帶來更寬的固化窗口：在將上限溫度保持在210°C左右的同時，使固化溫度在當(dāng)前參考溫度的基礎(chǔ)上降低20°C。該技術(shù)能降低電泳漆的烘烤溫度，幫助汽修店持久粘接電動汽車車身結(jié)構(gòu)中質(zhì)量較大的車身底座，并節(jié)約大量能源。此外，BETAMATE™寬烘烤溫度膠粘劑還具有卓越的耐候性，能提升乘客安全、提供高彈性模量和拉伸強(qiáng)度，在汽車的生命周期內(nèi)始終保持出色的粘接質(zhì)量，且產(chǎn)品保存期不短于半年。同時，杜邦已經(jīng)商業(yè)化的150℃產(chǎn)品已經(jīng)上市。同時還在開發(fā)140℃的產(chǎn)品。
保護(hù)地球是杜邦的DNA核心之一。杜邦承諾到了2025年，60%的公司運(yùn)營將使用可再生能源。電動車本身就是一個環(huán)保概念。每個企業(yè)也都有自己的企業(yè)責(zé)任，需要完成碳排放碳中和的指標(biāo)。不僅僅是傳統(tǒng)燃油車，越來越多的電動車也有這個要求。為了滿足市場的需求，杜邦將竭盡全力去推更多環(huán)保型產(chǎn)品和解決方案，和客戶一起保護(hù)好地球環(huán)境。
投資未來，打造客戶一流體驗
杜邦還致力于加強(qiáng)其在中國和亞洲市場中的領(lǐng)導(dǎo)地位。為彰顯這一承諾，我們將于今年下半年正式啟用華東地區(qū)某全新膠粘劑生產(chǎn)設(shè)施。該工廠將生產(chǎn)一系列推進(jìn)汽車電氣化和輕量化的材料，助力滿足客戶對我們汽車膠粘劑不斷增長的需求。
杜邦將通過頂尖的工藝能力和質(zhì)量、可滿足區(qū)域需求的產(chǎn)能、充分發(fā)揮航運(yùn)和物流優(yōu)勢，以及全方位的技術(shù)支持，助力確保世界一流的客戶體驗。新工廠坐落于張家港保稅區(qū)揚(yáng)子江國際化學(xué)工業(yè)園，將生產(chǎn)下列產(chǎn)品：
在混合動力汽車、電動汽車充電和行駛期間，助力支持電池?zé)峁芾淼?/span>BETAFORCE™ TC和BETATECH™導(dǎo)熱填縫膠；適用于電池密封與組裝的BETAFORCE™異種材料膠粘劑；適用于汽車車身結(jié)構(gòu)和電池粘接，可提升汽車的耐沖撞性能，并減輕車身結(jié)構(gòu)重量的BETAMATE™結(jié)構(gòu)膠。
杜邦本土化的建設(shè)卓有成效，包括很多的原材料本地化，配方本地化，生產(chǎn)本地化等，滿足本地以及外資主機(jī)廠在中國乃至整個亞太區(qū)的需求。
杜邦亞太區(qū)膠粘劑與剎車液、Multibase™業(yè)務(wù)總監(jiān)邢強(qiáng)先生總結(jié)道，首先，我們非?？春弥袊袌?，尤其新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展的速度和規(guī)模都非?？?，僅靠進(jìn)口已經(jīng)完全不能滿足本地化的速度和規(guī)模。其次，我們持續(xù)加大研發(fā)投入，在張江研發(fā)中心擴(kuò)大人才儲備。再次，我們設(shè)備的更新和現(xiàn)代化及數(shù)字化都為支持新能源汽車在中國的騰飛，做好了充足的準(zhǔn)備。
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