2019年4月12日——特殊化學(xué)品公司朗盛正在擴(kuò)展其全新的聚酰胺6（PA 6）杜力頓 P產(chǎn)品系列，新增的兩種高度增強(qiáng)型材料可用作聚酰胺66（PA 66）材料的經(jīng)濟(jì)型替代品。杜力頓 BKV50PH2.0和杜力頓 BKV60PH2.0EF的玻璃纖維含量分別為50%和60%（重量）。產(chǎn)品名稱中的“P”代表“性能”，表示這些材料對脈動負(fù)載具有高抗疲勞性。這意味著與具有相同玻璃纖維含量的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品相比，這些牌號對循環(huán)機(jī)械負(fù)載的耐受性要高出數(shù)倍。其潛在應(yīng)用包括用于電動汽車電池中的電氣電子模塊的支撐結(jié)構(gòu)、發(fā)動機(jī)油底殼、機(jī)油濾清器模塊和端蓋、發(fā)動機(jī)和底盤安裝座、減震器活塞以及乘用車的座椅外殼。在機(jī)械工程中，新材料適用于齒輪等動態(tài)高應(yīng)力部件。
替代PA 66的同時不會增加部件重量
這兩種高模量熱塑性塑料的機(jī)械性能較高，與PA 66材料類似。“由于近期PA 66工程塑料供應(yīng)量有限，導(dǎo)致價(jià)格明顯上漲，因此，我們也將這兩款創(chuàng)新產(chǎn)品視為PA 66工程塑料的高性價(jià)比替代品，”杜力頓研發(fā)專家Thomas Linder博士介紹道。朗盛開展的測試表明，可以使用具有相同玻璃纖維含量的變體產(chǎn)品，因此材料密度與替代品相同。這樣，部件重量就不會增加。
在2018年10月舉行的塑料加工國際貿(mào)易展覽會Fakuma上，朗盛展示了其新產(chǎn)品系列的首批代表產(chǎn)品杜力頓 BKV30PH2.0、BKV35PH2.0、BKV40PH2.0和杜力頓 BKV130P。它們的玻璃纖維含量在30％到40％之間，可能的應(yīng)用包括汽車進(jìn)氣和機(jī)油濾清器模塊以及電動工具的承重殼體。改性彈性體杜力頓 BKV130P尤其具有耐沖擊性，適用于家具鎖閉系統(tǒng)部件等。以上四種工程塑料也是PA 66的合適替代品。
高溫下具有更高的拉伸強(qiáng)度
與其同系列產(chǎn)品一樣，這兩種全新的高度增強(qiáng)型工程塑料的特點(diǎn)是具有更好的機(jī)械性能和結(jié)構(gòu)性能。“例如，它們在高溫下的拉伸強(qiáng)度高于相同玻璃纖維含量的標(biāo)準(zhǔn)PA 6變體產(chǎn)品，”Linder說道。為了評估脈動負(fù)載下的這種性能，朗盛開發(fā)了一種基于傳統(tǒng)Wöhler測試的HiAnt疲勞篩選測試。測試表明，在65兆帕的橫向負(fù)載下，杜力頓 BKV50PH2.0的壽命大約是玻璃纖維含量相同的標(biāo)準(zhǔn)PA 6的壽命的8倍。在相對應(yīng)的比較中，杜力頓 BKV60PH2.0EF的抗疲勞性能約高達(dá)10倍。
在HiAnt疲勞篩選測試中，杜力頓 BKV60PH2.0EF與玻璃纖維含量相同的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品相比，抗循環(huán)機(jī)械負(fù)載的性能高出數(shù)倍。
同時，Durethan BKV60PH2.0EF具有良好的流動性（易流動，EF）。因此，這種熱塑性塑料雖然具有較高的玻璃纖維增強(qiáng)度，但是仍然易于加工。其流動性與聚酰胺6相似，玻璃纖維含量為30％至35％。
HiAnt——為客戶提供直至投產(chǎn)前的服務(wù)
在開發(fā)需要承受脈動負(fù)載的部件的過程中，朗盛為項(xiàng)目合作伙伴提供的服務(wù)包括各種部件測試。“我們振動篩技術(shù)中心的設(shè)備涵蓋了當(dāng)前用于所有車輛應(yīng)用部件的疲勞性能振動測試，”Linder介紹道。其客戶服務(wù)還包括對車輛冷卻回路中的部件進(jìn)行壓力閾值測試以及壓力變化和回火測試。
所有這些服務(wù)都是HiAnt的一部分。在該品牌下，朗盛運(yùn)用其綜合的工程專業(yè)知識為客戶開發(fā)熱塑性部件。
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