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　西門子的研究人員們已經(jīng)打造出了一款僅重50千克（110磅）、轉(zhuǎn)速2500rpm，但卻可以產(chǎn)出約260kW（348馬力）功率的新式電機原型。簡而言之，該電機的力量超出任何類似動力裝置的五倍，并且可以讓1800公斤重的飛行器離地起飛。研究人員稱，他們分析了以往所有電動飛機的馬達組件，并且對其進行了優(yōu)化改進。當然，計算機模擬的大量采用，也對此功不可沒。

　　西門子希望能夠在不太遙遠的將來，進一步提升新款電動馬達的輸出功率。

　　在生產(chǎn)之前，研究人員還借助一系列計算機模擬，構(gòu)建出了電機模型。

　　這款專為飛行器而打造的原型電機，雖然僅重50公斤（110磅），但功率卻達到了260kW（348馬力）。

　　該電機計劃于2015年底開始飛行測試。

　　該電機屬于GrobAircraft和西門子的合作項目，并且得到了來自德國航空LuFo研究項目的支持。

　　西門子研究人員稱，該電機的“重量-性能比”（weight-to-performanceratio）達到了“每公斤5kW”。

　　靜態(tài)試驗臺上的原型電機。

　西門子電動飛行器（eAircraft）部門負責人FrankAnton表示：
　　“這一創(chuàng)新有助于打造四座（或以上）的串聯(lián)式混合動力電動飛機。我們深信，發(fā)展到中期的時候，地區(qū)航空公司將能夠帶起50到100名乘客”。