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斯凱孚與世界自然基金會(huì)達(dá)成合作伙伴關(guān)系 提出全新氣候策略
發(fā)布時(shí)間:2012-09-13     作者:www.te96.cn
摘要:斯凱孚近日宣布與世界自然基金會(huì)就氣候拯救者計(jì)劃結(jié)成合作伙伴關(guān)系,并提出了全新氣候策略,從斯凱孚自身運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)商管理、物流運(yùn)作和客戶解決方案等方面設(shè)立了減少溫室氣體排放的具體目標(biāo)。

 斯凱孚(SKF)近日宣布與世界自然基金會(huì)(WWF)就氣候拯救者計(jì)劃結(jié)成合作伙伴關(guān)系,并提出了全新氣候策略,從斯凱孚自身運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)商管理、物流運(yùn)作和客戶解決方案等方面設(shè)立了減少溫室氣體排放的具體目標(biāo)。其中在客戶解決方案方面,斯凱孚推出了超越零(BeyondZero)產(chǎn)品和解決方案組合(www.beyondzero.com),以幫助客戶提高能源的利用效益,同時(shí)實(shí)現(xiàn)環(huán)保生產(chǎn)。
  "在全新氣候策略的指引下,我們希望成為工業(yè)工程領(lǐng)域綠色生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)者,不但減少斯凱孚集團(tuán)自身運(yùn)營(yíng)中的溫室氣體排放,并且?guī)椭覀兊墓?yīng)商和客戶減少溫室氣體排放。超越零組合的推出,就是斯凱孚在為客戶開發(fā)環(huán)保解決方案過(guò)程中邁出的一大步",斯凱孚總裁兼首席執(zhí)行官湯母·強(qiáng)斯頓(Tom Johnstone)表示:"我們很自豪能夠成為首個(gè)加入世界自然基金會(huì)的工業(yè)工程公司,并參與其氣候拯救者計(jì)劃,期望斯凱孚的工程知識(shí)能夠讓世界變得更潔凈。"
  世界自然基金會(huì)(瑞典)秘書長(zhǎng)Håkan Wirtén先生說(shuō)道:"作為一家工業(yè)工程公司,在影響并幫助各行業(yè)的公司減少溫室氣體排放方面,斯凱孚將發(fā)揮獨(dú)特的作用。斯凱孚的目標(biāo)證明了他們的承諾和決心,不僅致力于減少自身運(yùn)營(yíng)中的溫室氣體排放,而且還會(huì)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生積極的影響。斯凱孚愿意率先量化和通告其產(chǎn)品和解決方案的環(huán)境效益,我們因此深受鼓舞。"
  斯凱孚最新氣候策略包括以下目標(biāo):
  •截止2016年,斯凱孚集團(tuán)將降低5%的總能源消耗量,使其低于2006年水平。
  •在2012年至2016年期間,逐年減少5%的單位產(chǎn)量能耗。
  •截止2016年,所有斯凱孚能源密集型供應(yīng)商須獲得全新能源管理標(biāo)準(zhǔn)ISO 50001認(rèn)證。
  •截止2016年,所有斯凱孚物流服務(wù)管理下的運(yùn)輸需每公噸-千米減少30%的二氧化碳排放,使其低于2011年水平。
  •增加超越零組合產(chǎn)品的收益,從2011年的25億瑞典克朗提高到2016年的100億瑞典克朗。
  •世界自然基金會(huì)氣候拯救者計(jì)劃與全球領(lǐng)先公司合作,攜手降低二氧化碳排放。世界自然基金會(huì)和斯凱孚集團(tuán)達(dá)成合作伙伴關(guān)系,旨在進(jìn)一步減少二氧化碳排放并量化減排成果。新設(shè)立的目標(biāo)必須高于公司先前宣傳的目標(biāo),使公司在溫室氣體減排領(lǐng)域始終領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。該計(jì)劃將由外部專家監(jiān)督和驗(yàn)證斯凱孚是否履行了這些協(xié)議。

斯凱孚 ConRo產(chǎn)品鍛造過(guò)程

斯凱孚超越零--風(fēng)能

 

 附:目前斯凱孚(SKF)超越零(BeyondZero)組合中的具體產(chǎn)品
  汽車市場(chǎng)
  •斯凱孚公交門致動(dòng)器:減少80-90%的能源消耗,市區(qū)公交車若使用斯凱孚致動(dòng)器代替氣動(dòng)致動(dòng)器來(lái)控制車門,每年可減少1.9公噸二氧化碳排放量。
  •斯凱孚輕型輪轂軸承單元:若使用4個(gè)斯凱孚輕型輪轂軸承單元,輕型商用車每行駛一千米將減少0.25克二氧化碳。假設(shè)年度里程數(shù)為14,500千米,則每年減少3.6千克二氧化碳排放量。換而言之,若一百萬(wàn)輛車采用該解決方案,每年可減少3,600公噸二氧化碳排放量。
  •斯凱孚轉(zhuǎn)子定位軸承是微混合動(dòng)力車輛啟停系統(tǒng)的整體式部件。在交通繁忙的城市中,啟停系統(tǒng)能夠減少高達(dá)15%的燃油消耗和二氧化碳排放量。假設(shè)年度里程數(shù)為14,500千米,則每年減少75千克二氧化碳排放量。
  •斯凱孚發(fā)動(dòng)機(jī)低摩擦密封可減少55%的摩擦。每行駛一千米可為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)減少超過(guò)1克的二氧化碳排放。假設(shè)年度里程數(shù)為14,500千米,則相當(dāng)于每年減少14.5千克二氧化碳排放量。若一百萬(wàn)輛車配備斯凱孚解決方案,每年可減少14,500公噸二氧化碳排放量。
  •斯凱孚StopGo解決方案適用于兩輪車,每行駛一千米可減少5克二氧化碳排放排放量。假設(shè)年度里程數(shù)為7875千米,則相當(dāng)于每年減少36千克二氧化碳排放量。若一百萬(wàn)輛摩托車配備斯凱孚解決方案,每年可減少36,000公噸二氧化碳排放量。
  工業(yè)市場(chǎng)
  •斯凱孚ConRo適用于鋼鐵業(yè),預(yù)計(jì)平均每年每輥列可減少1.5公噸二氧化碳。常規(guī)連鑄機(jī)由400條輥列組成,意味著每年可減少大約600公噸二氧化碳。
  •斯凱孚能源監(jiān)測(cè)服務(wù)--泵系統(tǒng),最近幫助斯凱孚紙漿和造紙業(yè)客戶每年減少2,000兆瓦用電需求,相當(dāng)于每年減少超過(guò)1,500公噸二氧化碳。
  •斯凱孚CASM電缸幫助斯凱孚客戶印度紡織公司(Indian Textiles)減少印刷機(jī)的能量消耗,預(yù)計(jì)每年可節(jié)省能源7兆瓦時(shí),相當(dāng)于每臺(tái)機(jī)器每年減少5.3公噸*二氧化碳排放。
  •斯凱孚太陽(yáng)能跟蹤線性致動(dòng)器-CASD-60通過(guò)使剛性太陽(yáng)能面板每年增加5.8兆瓦時(shí)的能源產(chǎn)量來(lái)減少二氧化碳排放,相當(dāng)于每臺(tái)機(jī)器每年可減少4.4公噸*二氧化碳。與光伏太陽(yáng)能面板系統(tǒng)相比,平均增加了15%的發(fā)電量。
  •斯凱孚能效型深溝球軸承:根據(jù)國(guó)際能源署(Walking the Torque,2011)的統(tǒng)計(jì),電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(EMDS)消耗全球40%以上的發(fā)電量。如果所有新1-50HP電動(dòng)機(jī)以斯凱孚能效型深溝球軸承代替標(biāo)準(zhǔn)(斯凱孚)設(shè)計(jì),可減少二氧化碳排放290,000公噸。