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　　最新消息，盡管歐寶CEO稱2014年之前工廠保持運(yùn)營(yíng)，但通用汽車內(nèi)部戰(zhàn)略文件表明仍存在關(guān)閉歐寶工廠的可能，并且計(jì)劃在生產(chǎn)成本較低的中國(guó)等地?cái)U(kuò)張產(chǎn)能。

　　《鏡報(bào)》稱，日前全球性通用汽車業(yè)務(wù)大會(huì)展示了一份名為《全球工廠印跡》（Global Assembly Footprint）的內(nèi)部戰(zhàn)略文件。根據(jù)文件，德國(guó)波鴻歐寶工廠以及英格蘭的埃爾斯米爾港沃克斯豪爾工廠仍可能關(guān)閉，同時(shí)制造成本較低的中國(guó)、俄羅斯、印度、巴西、墨西哥和波蘭等地產(chǎn)量則將擴(kuò)大。
　　通用汽車在文件中表示，計(jì)劃提升中國(guó)、韓國(guó)和墨西哥工廠向歐洲市場(chǎng)的出口量，到2016年將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再提升30萬輛/年。
　　關(guān)于歐寶工廠關(guān)閉的爭(zhēng)議
　　3月23日，西德匯報(bào)WAZ聲稱，歐寶CEO卡爾-弗里德里克·施特拉克（Karl-Friedrich Stracke）向德國(guó)政府提交了關(guān)閉波鴻歐寶工廠的計(jì)劃，并擬周一與工會(huì)商談。
　　24日，德國(guó)《畫報(bào)》（Bild）又援引施特拉克的話進(jìn)行辟謠，表示排除了近期內(nèi)關(guān)閉工廠和裁員的可能。歐寶發(fā)言人于25日表示目前尚未作決定。德國(guó)經(jīng)濟(jì)部發(fā)言人也援引施特拉克言論表示，2014年之前歐寶不會(huì)關(guān)閉工廠或裁員，但為了將來實(shí)現(xiàn)盈利，并沒有設(shè)置任何禁忌。