昨日，眾多新聞媒體共同見證了東風(fēng)發(fā)展史上又一歷史性的時刻，東風(fēng)十堰新工業(yè)基地開工暨商用車動力總成新工廠奠基、東風(fēng)商用車重卡的新工廠正式投產(chǎn)。在此后的媒體懇談會上，東風(fēng)商用車公司提出：東風(fēng)生產(chǎn)和出售的不僅僅是汽車，更重要的是消費(fèi)者對東風(fēng)品牌的信賴；東風(fēng)的新工廠不僅僅是生產(chǎn)汽車的場所，也是企業(yè)品牌傳播的窗口。
懇談會上，數(shù)十家媒體與東風(fēng)汽車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人就汽車市場走勢、東風(fēng)新產(chǎn)品的更新?lián)Q代、新項目的投資、產(chǎn)品的定位、新工廠的規(guī)劃設(shè)計與特色等問題進(jìn)行了交流與探討。
記者：兩個新工廠的建設(shè)，對東風(fēng)的事業(yè)會產(chǎn)生怎樣的影響？
東風(fēng)：不論是東風(fēng)商用車重卡新工廠，還是商用車動力總成新工廠，建設(shè)的目標(biāo)，首先是“樹立標(biāo)桿工廠”，建設(shè)具有全球競爭力的工廠。以中國的成本競爭力提供具有國際水平的產(chǎn)品質(zhì)量，以中國的成本和速度打造具有國際品質(zhì)的產(chǎn)品。這個標(biāo)桿的高度不止是國內(nèi)，也是國際的。其次是綠色環(huán)保，在工廠建設(shè)過程當(dāng)中及所有的生產(chǎn)設(shè)施和制造過程都不給環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響。再次是環(huán)境設(shè)計，使得工廠與環(huán)境能夠協(xié)調(diào)起來，變成一個生態(tài)的工廠，使其與環(huán)境、與社會和諧共存。通過多方面的努力，讓綠色、環(huán)保、生態(tài)工廠成為企業(yè)品牌傳播的窗口。
東風(fēng)十堰新基地暨商用車動力總成新工廠奠基、東風(fēng)商用車重卡新工廠都是作為東風(fēng)汽車公司面向“十二五”發(fā)展的重點(diǎn)能力建設(shè)項目，東風(fēng)商用車重卡新工廠和動力總成新工廠將承擔(dān)整車、發(fā)動機(jī)、變速箱的生產(chǎn)制造任務(wù)，為東風(fēng)商用車領(lǐng)先的行業(yè)地位和東風(fēng)汽車公司“大商用車”戰(zhàn)略提供充足的制造保障。作為東風(fēng)汽車有限公司新中期事業(yè)計劃的重要組成部分，東風(fēng)商用車重卡新工廠和動力總成新工廠的建設(shè)，將提升東風(fēng)商用車整車、動力總成及零部件生產(chǎn)能力，從而確保東風(fēng)有限新中期事業(yè)計劃中100萬臺增量的完成和4倍出口量的實(shí)現(xiàn)。
記者：參觀新工廠之后，感觸很深。這種標(biāo)桿工廠，除了可以看到的內(nèi)容以外，還包括哪些因素？
東風(fēng)：東風(fēng)商用車重卡新工廠自2010年5月奠基，歷經(jīng)一年多建設(shè)，今年6月新裝配線進(jìn)行試生產(chǎn)，第一輛東風(fēng)天龍順利下線。今天，新工廠一期項目正式完成并全面投入生產(chǎn)。重卡新工廠承擔(dān)東風(fēng)天龍及未來重卡新產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù)，集整車裝配、測試試驗、儲運(yùn)交付于一體，這些都是可以看到的，下一步，我們還將致力于實(shí)現(xiàn)制造管理達(dá)到國際標(biāo)桿水平。
記者：動力總成新工廠將是一個什么樣的工廠？
東風(fēng)：建設(shè)代表整車核心技術(shù)的動力總成新工廠，是基于對行業(yè)趨勢的研判，是基于公司發(fā)展對產(chǎn)能的需求，是基于公司長遠(yuǎn)發(fā)展的思考而作出的重要決定。近年來，東風(fēng)自主研發(fā)生產(chǎn)的dCi 11和4H發(fā)動機(jī)，由于其突出的動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性，搭載在天龍和天錦產(chǎn)品上，為用戶所喜愛，銷量不斷攀升，可以預(yù)見已建成的生產(chǎn)能力將不能滿足市場的需求。因此，在完成重卡整車項目一期工程之后，立即著手動力總成新工廠的建設(shè)。同時，建設(shè)動力總成新工廠，將布局新的產(chǎn)品平臺，還將實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)和變速箱兩大業(yè)務(wù)的資源整合和技術(shù)改造。
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