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　　從半個(gè)多月前開始，開發(fā)區(qū)一片范圍約幾百米的區(qū)域，部分車型的電子遙控鎖失靈，甚至連工廠的電動(dòng)遙控門也無(wú)法正常運(yùn)行。這一區(qū)域?yàn)楹纬蔀殡娮舆b控鎖的“百慕大”？昨天，經(jīng)過(guò)市無(wú)線電監(jiān)測(cè)站工作人員兩個(gè)多小時(shí)的監(jiān)測(cè)，怪事的謎底終于揭曉，干擾源竟是這條路上一家工廠里安裝的接地報(bào)警器發(fā)生了故障。導(dǎo)致車鎖失靈的原理
　　“這臺(tái)無(wú)線報(bào)警裝置出了故障，一直處于信號(hào)發(fā)射狀態(tài)，由于其信號(hào)與電子鎖的電磁頻率接近，從而對(duì)汽車遙控車鎖等形成了強(qiáng)有力的干擾，進(jìn)而導(dǎo)致汽車的電子鎖失靈。 ” 監(jiān)測(cè)站的工作人員表示。電子遙控鎖“失靈”
　　蔡女士告訴記者，她是初五從老家回到大連的，初五那天車鎖還好使，但初六開始車鎖就鎖不上了。和蔡女士有同樣遭遇的并不止她一個(gè)人，她把這件事和身邊的鄰居、同事等都說(shuō)了，沒(méi)想到他們也遇到了同樣的情況。而讓這些車主們感到奇怪的是，遙控車鎖只是在這條街約幾百米范圍內(nèi)失靈。
　　據(jù)了解，車鎖失靈的區(qū)域以生產(chǎn)手機(jī)配件的莫萊克斯工廠為中心，這一區(qū)域工廠、飯店較多，周邊的幾條路上停放的車輛較多，粗略統(tǒng)計(jì)，至少有幾十輛。
　　莫萊克斯工廠的一名保安告訴記者，最近一段時(shí)間，附近的很多車主都碰到了這個(gè)怪事，而且不光電子遙控車鎖不靈光，那些裝有全自動(dòng)裝置的轎車無(wú)法靠自動(dòng)裝置啟動(dòng)，就連他們工廠的電子遙控門也經(jīng)常“罷工”。離這家工廠幾百米外的另一家工廠老板告訴記者，自己的車幾乎每天都要鎖好幾次才能鎖上，而且他們工廠的電子遙控門也經(jīng)常失控。剛開始查干擾源被誤導(dǎo)
　　這一區(qū)域?yàn)楹纬蔀殡娮舆b控鎖的“百慕大”呢？干擾源究竟是什么？昨天，記者與大連市無(wú)線電監(jiān)測(cè)站的4名工作人員一起，到這一區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
　　監(jiān)測(cè)站的工作人員分別拿著無(wú)線電接收機(jī)首先從莫萊克斯工廠北側(cè)、東側(cè)的兩條路查起，他們發(fā)現(xiàn)這兩條路上有比較強(qiáng)烈的無(wú)線電干擾信號(hào)。記者注意到，無(wú)線電接收機(jī)顯示屏上的數(shù)字不斷地變化，40、50、60……“數(shù)字越大表示信號(hào)越強(qiáng)，說(shuō)明離目標(biāo)越近。 ”工作人員說(shuō)。
　　經(jīng)過(guò)半個(gè)多小時(shí)的初步監(jiān)測(cè)，工作人員將干擾源定位在莫萊克斯西側(cè)的一間廠房，經(jīng)過(guò)溝通后，監(jiān)測(cè)站的工作人員進(jìn)入工廠作進(jìn)一步監(jiān)測(cè)，工作人員細(xì)致地對(duì)廠房外圍的每個(gè)角落進(jìn)行監(jiān)測(cè)，但結(jié)果顯示，干擾源并不在這里。“單純的依靠無(wú)線電接收機(jī)顯示的數(shù)字并不一定準(zhǔn)確，尤其是在城市中查找，建筑物較多，電磁信號(hào)經(jīng)過(guò)多次折射，容易對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)備造成誤導(dǎo)。因此我們使用設(shè)備的同時(shí)，還得憑經(jīng)驗(yàn)。 ” 找到了，兇手是臺(tái)無(wú)線電報(bào)警器
　　監(jiān)測(cè)站的工作人員又經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的排查，再次將干擾源定位在東側(cè)的一間廠房?jī)?nèi)。進(jìn)入廠區(qū)接近廠房后，干擾信號(hào)進(jìn)一步增強(qiáng)，“應(yīng)該就在這間廠房?jī)?nèi)。 ”然而正當(dāng)工作人員準(zhǔn)備與工廠方面協(xié)調(diào)進(jìn)入車間監(jiān)測(cè)時(shí)，信號(hào)突然中斷了。“這種情況我們以前也遇到過(guò)，有時(shí)忙活好幾天，最后不了了之了。 ”監(jiān)測(cè)站的工作人員說(shuō)。
　　信號(hào)突然中斷，導(dǎo)致監(jiān)測(cè)無(wú)法進(jìn)行，就在監(jiān)測(cè)站的工作人員準(zhǔn)備返回時(shí)，信號(hào)又出現(xiàn)了。工作人員立即與工廠方面溝通，最終進(jìn)入車間監(jiān)測(cè)。經(jīng)過(guò)半個(gè)多小時(shí)的監(jiān)測(cè)，工作人員將干擾源鎖定在車間墻上的一臺(tái)無(wú)線電接地報(bào)警器上，“信號(hào)非常強(qiáng)，接近90。 ”
　　工作人員要求對(duì)方關(guān)掉報(bào)警器的電源。果然，電源一關(guān)，附近車輛的遙控車鎖都恢復(fù)了正常。
　　記者了解到，工廠幾年前裝了幾臺(tái)同一型號(hào)的報(bào)警器，“最近一段時(shí)間，經(jīng)常出故障，有時(shí)明明沒(méi)問(wèn)題，它卻突然開始報(bào)警。 ”工廠的工作人員說(shuō)。隨后，監(jiān)測(cè)站的工作人員又對(duì)廠內(nèi)另外幾部報(bào)警器進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，并未發(fā)現(xiàn)異常。
　　監(jiān)測(cè)站的工作人員對(duì)工廠方面提出整改要求，相關(guān)負(fù)責(zé)人表態(tài)：立即拆除這一設(shè)備。