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　　1月2日?qǐng)?bào)道：豐田將于2012年開始在中東和非洲地區(qū)委托當(dāng)?shù)毓S組裝生產(chǎn)豐田車，初步計(jì)劃生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)量1萬臺(tái)。這些工廠主要生產(chǎn)的是在中東非常受歡迎的運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(SUV)及皮卡。豐田計(jì)劃2012年的上半年在埃及率先開始豐田“Fortuner”的組裝，隨后將陸續(xù)擴(kuò)大到10個(gè)國(guó)家。
　　今年，豐田計(jì)劃將國(guó)內(nèi)產(chǎn)量維持在300萬臺(tái)。但目前日元走高不利于出口，且在國(guó)際市場(chǎng)上，韓國(guó)現(xiàn)代以及德國(guó)大眾與豐田展開了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。因此，豐田將采取將零部件從日本運(yùn)到當(dāng)?shù)毓S再進(jìn)行組裝的“進(jìn)口散件組裝”生產(chǎn)方式來增加產(chǎn)量。這種生產(chǎn)方式不僅可以靠削減關(guān)稅及物流成本來降低銷售價(jià)格，還可以根據(jù)各國(guó)不同的市場(chǎng)需求有針對(duì)性地投入生產(chǎn)，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。如此以來，也可以省去新建工廠的成本。
　　此外，豐田已經(jīng)決定從2012年春季起在俄羅斯當(dāng)?shù)毓S組裝運(yùn)動(dòng)型多用途汽車。豐田將根據(jù)銷售動(dòng)向，每個(gè)月增產(chǎn)1000臺(tái)左右。